「みや」のホームページバナー
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皆様へのお知らせ! 
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【緊急の重要なお知らせ】 2018/12/23
 本ホームページのご利用にあたっては、こちらのリンク先を必ずお読みください。
 書かれている内容に関して了承し、利用されているものと見なします。

 記述で間違いを発見されたり、追加情報をお持ちの方は、上記メールアイコンからお気軽にご連絡ください。なおリンクの間違いについては、恐れ入りますが具体的に詳細をお知らせください。また空欄になっている鉄道車両の画像提供も大歓迎いたします。
【更新情報】 Ver.2024.020 Release 2024/3/24 R1)
 HP編集作業の都合上、下記記載の最新情報以外にも最新情報を掲載しているページが存在する場合があります。そのため、ページによっては、ここに記載していない日付が更新日になっていることもあります。
 毎回の更新でMy Roomの近況報告は必ず更新していますので、My Roomについてはここでは掲載を割愛します。御了承ください。

 EF210に転属が発生したため、今後ページを更新していきます。しばらくは古い所属のままですが、ご了承ください。

 現在、ほぼ定時運行(笑)しています。
 今後ともよろしくお願いします。

【1】パソコンネタ
 最近PCネタは、「掲示板」→「パソコン何でも掲示板」に備忘録のように書いてしまうことが多いので、そちらもご覧ください。私の買い物日記にもなっています。と言っても度重なる給料とボーナス減で、今までのように人柱は許されずパーツの購入に慎重になりすぎて殆ど買っていませんが・・・・古いパソコンにWindows10を入れて壊しました(涙)。

【2】鉄道のページ写真大募集中!
 なお鉄道のページでは写真を募集しています。特に当方が未撮影のものを大歓迎します。こちらをご覧ください。

★更新状況★ 2024年は21回目の更新です。
(2023年は54回、2022年は75回、2021年は81回、2020年は87回、2019年は135回、2018年は144回、2017年は177回、2016年は160回更新しました。)

 なるべく地元ネタは撮影した当日か翌日更新できるよう努力しておりますが、大量に撮影した場合更新が遅れたり、何度に分けて更新しています。転勤して平日殆ど休めなくなったため鉄活の回数も減りましたが、やりたいことに絞って撮影しています。掲載までしばらくお待ち下さい。
 2024年もどうぞよろしくお願いします。
 なお10月の一定期間、一部の方(自分も含む)の環境でホームページや掲示板が表示されない症状が発生し、ご迷惑をおかけしました。現在は復旧しております。
 現在ほぼ定時運転中です。
【2024/3/24】Ver.2024.021
・JR機関車:EF210転属に伴い、記事を更新しました。
【2024/3/20】Ver.2024.020
・JR各線:総武快速線E257系500番台NB-04編成
・私鉄各線:小湊鐵道キハ207、キハ403+405急行緑のさと山号
【2024/3/17】Ver.2024.019
・JR各線:東海道新幹線(ドクターイエロー、N700A)、鶴見線E131系1000番台、南武支線E129系
・私鉄各線:京急(600形、新1000形)、京成3023F(行き先表示のLED変更)
【2024/3/14】Ver.2024.018
・私鉄各線:小湊鐵道キハ40-4
【2024/3/12】Ver.2024.017
・私鉄各線:小湊鐵道キハ207
【2024/3/3】Ver.2024.016
・私鉄各線:京成3788F(インバータ換装、前照灯LED)、3548F、3001F
【2024/3/2】Ver.2024.015
・JR各線:JR東日本新幹線(E2系J69編成ディズニーラッピング、E3系L65編成銀塗装、H5系H4編成他多数)
・私鉄各線:京成3700形3848F(前照灯LED化)
・千葉県:千葉市内のラーメン店(実籾ですが、伊太そば)
【2024/2/25】Ver.2024.014
・JR各線:JR東日本新幹線(E2系J66編成旧塗装、J69編成ディズニーラッピング他多数)
【2024/2/23】Ver.2024.013
・JR機関車:新鶴見EF65-2090、EF210-120、千葉製粉コンテナUT20A-5034(レアモノ集)
【2024/2/18】Ver.2024.012
・JR各線:総武快速線臨時おうめ91号(E257-5000 OM-93編成)
【2024/2/17】Ver.2024.011
・JR機関車:新鶴見EF210-347
・JR各線:京葉線E233系ケヨ551、F53編成、京葉線臨時(253系マリンきぬがわ号)
【2024/2/12】Ver.2024.010
・JR機関車:新鶴見EF65-2084、EF210-361、吹田EF210-334
【2024/2/4】Ver.2024.009
・JR機関車:新鶴見EF210-358
・私鉄各線:千葉都市モノレール20F(解体番長)
【2024/2/1】Ver.2024.008
・JR機関車:新鶴見EF210-362
【2024/1/30】Ver.2024.007
・JR機関車:京葉臨海鉄道KD601, KD602, マルタイ輸送
・私鉄各線:小湊鐵道(キハ207, 208, 403)、京成3688F
【2024/1/28】Ver.2024.006
・私鉄各線:東武(スペーシアX、200系、500系、8000系、10000系、50050系)、東京メトロ8000系、08系、18000系)、東急2020系、京成(AE形、3150形、3500形、3700形)、新京成(8800形、8900形)、北総7800形、京急600形、都営浅草線5500形
【2024/1/14】Ver.2024.005
・JR各線:成田線臨時(E257-5000 OM-92編成、E653系K70編成)、常磐線E531系
・私鉄各線:新京成(8800形、8900形、N800形)
【2024/1/8】Ver.2024.004
・私鉄各線:京成(AE形、3700形、3000形、3400形、3500形、3600形)、北総鉄道(9128F)、京急(606F、1225F)、都営浅草線(5500形)
【2024/1/7】Ver.2024.003
・JR機関車:京葉臨海鉄道(シキB801B1出荷)、レアモノ集(シキ)
・私鉄各線:小湊鐵道(五井機関区)
【2024/1/6】Ver.2024.002
・JR各線:成田線臨時(E653系K70臨時特急)、常磐線(E231系)
・私鉄各線:東武野田線(8111F)、新京成(8800形、N800形)
【2024/1/3】Ver.2024.001
あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願いします。
・JR各線:
総武快速線臨時(185系B6臨時特急)、209系
・私鉄各線:小湊鐵道(キハ204, 207, 401, 403, 405)
【2023/12/25】Ver.2023.054
・千葉県:
ラーメン店
・JR機関車:新鶴見EF65-2065、吹田EF210-315、京葉臨海鉄道KD602
・私鉄各線:小湊鐵道
【2023/12/24】Ver.2023.053
・JR機関車:
新鶴見EF65-2074、吹田EF210-354
・JR各線:京葉線E233系
【2023/12/17】Ver.2023.052
・JR機関車:
成田ゆめ牧場(まきば線まつり)
【2023/12/3】Ver.2023.051
・JR機関車:新鶴見EF65-2068、吹田EF210-106
・JR各線:京葉線E233系5000番台
【2023/12/2】Ver.2023.050
・JR機関車:新鶴見EF210-348
・私鉄各線:
小湊鐵道(キハ40首都圏色重連他)
【2023/11/26】Ver.2023.049
・JR各線:209系、E217系、E235系、E259系、255系
【2023/11/25】Ver.2023.048
・私鉄各線:小湊鐵道
【2023/11/24】Ver.2023.047
・私鉄各線:北総鉄道(9128F)、京成(3868F)、京急(1057F)
【2023/11/23】Ver.2023.046
・私鉄各線:東武アーバンパークライン(8111F他)
【2023/11/15】Ver.2023.045
・私鉄各線:小湊鐵道(キハ200、キハ40、トロッコの写真を追加)
【2023/11/15】Ver.2023.045
・私鉄各線:北総9128F(北総線沿線活性化トレイン)、京急1057F、京成3868F
【2023/11/23】Ver.2023.045
・私鉄各線:東武野田線(8111F、8172F)
※本日より、画像クリック時のサイズを1280pixel*960pixelに拡大しました!
【2023/11/15】Ver.2023.045
・私鉄各線:ゆいレール(画像追加)
【2023/10/23】Ver.2023.044
・JR機関車:新鶴見機関区EF65-2074、EF210-164、吹田機関区EF210-103、千葉市内のSL(NSU6)
・JR各線:京葉線E233系5000番台ケヨ504, 507, 508, 519、E257-500(NB04)
・私鉄各線:小湊鐵道キハ205、208、210、キハ401、405
【2023/10/14】Ver.2023.043
・JR機関車:新鶴見機関区EF65-2080、吹田機関区EF210-303
・私鉄各線:小湊鐵道キハ205, 208、キハ405、トロッコ
【2023/9/24】Ver.2023.042
・JR各線:209系C610、京葉線E233系5000番台K502, K511、総武線臨時185系B6編成
【2023/9/23】Ver.2023.041
・私鉄各線:京成3157F、北総7318F、9808F
【2023/9/22】Ver.2023.040
・JR機関車:京葉臨海鉄道KD601, KD603、新鶴見機関区EF65-2060, 2097
・私鉄各線:小湊鐵道(キハ207, 208、キハ404)
【2023/9/19】Ver.2023.039
・JR機関車:新鶴見機関区EF210-341
・JR各線:総武快速線E235系1000番台F20編成
【2023/9/18】Ver.2023.038
・JR機関車:新鶴見機関区EF65-2074
【2023/9/11】Ver.2023.037
・JR各線:209系。A運番の快速。
【2023/8/31】Ver.2023.036
・JR機関車:京葉臨海鉄道KD601
・私鉄各線:小湊鐵道(キハ404、キハ201+214)小湊鐵道キハ40コンプリートしました!
【2023/8/29】Ver.2023.035
・JR機関車:新鶴見EF210-345。新鶴見の押し太郎はコンプリートしました!
【2023/8/25】Ver.2023.034
・JR機関車:京葉臨海鉄道KD601、新鶴見EF210-340
・JR各線:209系、E259系(新塗装ようやく撮影!)
・私鉄各線:小湊鐵道(キハ403、キハ201+208新塗装)
【2023/8/23】Ver.2023.033
・JR機関車:新鶴見EF65-2067、タキ1000-1000、京葉臨海鉄道DD200-801
【2023/8/17】Ver.2023.032
・JR各線:常磐線(E657系レトロ緑塗装K17編成、レトロ青塗装K1編成、K13編成、E233系2000番台マト5編成)
・私鉄各線:総武流山電鉄(5004F若葉、5105+5003サンドイッチ編成)、小田急4066F
【2023/8/10】Ver.2023.031
・JR機関車:新鶴見EF65-2127、新鶴見EF210-347
・JR各線:
常磐線(E657系レトロ赤塗装K12編成、K19編成、E531系K425赤電編成、K479編成、K480編成)
・私鉄各線:総武流山電鉄(5002F流星、5001Fさくら試運転、5105+5003サンドイッチ編成)
【2023/8/9】Ver.2023.030
・JR機関車:新鶴見EF210-346
 励ましのメールや、記事の間違い指摘や、更新が遅い等のお叱りのメールなどを多数いただいておりますが、これらを活動のエネルギーにさせていただいております。
 ホームページの更新は頻繁に遅延が発生しており、メールのお返事も週末に行うことが多く遅れますが、ご了承をお願いします。

 現在は仕事が忙しく、朝晩にメールを1回確認する程度で、あとは自分の掲示板も時期によっては週末にまとめレスということが多い状態で、殆どオフライン生活です。

 ホームページじゃなくてブログにすりゃいいじゃん!というメールでのご意見を複数いただきましたが、毎日鉄活ができる訳ではないので定期的な書き込みができないのと、整理の仕方が自分のスタイルに合うものが見つからないため、ブログをやる予定はありません。Twitterもリツイート大好きな方やネットの住民という方を入れてしまうと、情報があっという間にスクロールの外に消え去るのと、前述の整理や過去ログの検索の難しさという面で対応予定はありません。Facebookも私はネット上で本名で活動はしませんし、整理や過去ログの検索の難しさという面で対応予定はありません。インスタグラムも同様です。これらは最新ネタの提供という感じがします。
 私は最新ネタの提供よりは、図鑑的に整理して案内するのが目標です。個人がホームページを開設する時代ではない!と言う方がいますが、私の目標達成にはホームページという形式が一番合っています。

 あちこちで「作り方が古いが更新は頻繁に行われている」なんて紹介されているようですが(お願いしていないのに宣伝ありがとうございます!(^o^))、これだけの内容を最新のHTML、CSS技術で置き換えるだけの知識と時間がありませんので、このままの形で続けます。
 ホームページのスマホ対応もご要望をいただいておりますが、上記の理由で今のところ対応予定はありません。
 表の中に仕掛けたセンタリングがHTMLの仕様変更で無効になってしまいましたが、気にしないで放置します。
 ガラケー対応は現在設置してある携帯用ページが最後になります。今後ガラケーページの更新はしません。見れない場合はパソコンかスマホで御覧ください。

 Photoshop CS6を購入してから、画像の加工は高速化されました。写真のスキルが特段ある訳ではありませんが、「日々の記録を後世に残す」という意味で、今後もこのスタイルは変えず、しっかり続けていきたいと思っています。撮っておいて良かった!という画がたくさんあります。こんな状態で、これからもまったりとやっていきます。

 最近資金不足でPCネタが殆ど更新できず、旅行(遠征)もコロナ禍以後全くできず、カメラも買い換え出来ないため暗所の撮影が厳しくとかいろいろありますが、出来る範囲で地元と首都圏鉄ネタの更新を続けます。鉄は多分死ぬまで引退しないと思いますので、地道に更新していきます。
 あまり期待しないで、月に1〜2回ぐらいはチェックしてください(汗)。
【Information】
【教えてください!】
(1)千葉県の隠れ名所!
 お教えいただければ、是非取材に行きたいと思います。
 最近なかなか千葉ネタの更新のアイディアがないため、是非お願い致します。

 また当ホームページは、勝手に「ちばデスティネーションキャンペーン」を応援しております。鉄道ファンとしても、各種列車の運行が楽しみです。
 皆様にお願いです。撮影及びSL走行を御覧いただく際は、JR職員、現地監視員や警察の指示に従い、絶対運行を止めることのないようにお願い致します。

(2)以下の鉄道の写真を募集しています!
・ 幕張車両センター113系マリ237編成(廃車)、マリ402編成(転属)
・ 京葉車両センター103系で当方が未掲載の編成(廃車)、201系ケヨ71〜73の、シングルアームパンタで走行している写真(廃車)
・ 幕張車両センター183系マリ2編成(先頭がLED車のもの、廃車)、マリ8編成最終編成(廃車前の1週間だけの形態)
・ 田端機関区EF81-90(廃車)
・ 長野車両センターEF64-41(茶釜、廃車)
・ 仙台鉄道総合部EH500(12, 28, 32,,38, 44, 55, 56, 76)
・ 門司機関区EH500
・ 仙台鉄道総合部ED75(未掲載のカマ、廃車)
・ 元岡山機関区EF65(未掲載のカマ、廃車)
・ 敦賀運転所EF81(未掲載のカマ)
・ 富山機関区EF81、EF510(未掲載のカマ)
・ 長岡車両センターEF64-1029(廃車)、EF81-97, 151
・ EF65-1010〜1033、1052、1053、1098〜1099(廃車)
・ メトロ千代田線6015編成(海外譲渡)
・ 新京成旧8808、旧8872編成(組成変更)
・ 京急803+804、807+808編成(廃車)、814
・ 銚子電鉄301, 501, 701, 801, 802の走行写真(廃車)
 その他、あちこちで空欄になっている当方が未撮影の編成の画像を常時募集しております!
 以上の写真をお持ちの方で、当ホームページ掲載用に提供していただける方がいらっしゃいましたら、連絡フォームから御連絡ください。折り返し画像送信先メールアドレスを連絡させていただきます。なおこちらからの連絡は週末になることが多いです。どうぞよろしくお願い致します。
【外道な皆様の御紹介!】
 平素より、本ホームページを御利用いただきまして、ありがとうございます。
 特に外道番号ゲット大作戦は実施しておりませんが、下記の方から外道番号をゲットしたよ!と証拠付きで連絡をいただきました。努力を讃えまして、ここにお名前を発表させていただきます。今後も外道番号をゲットされて、ここにお名前を残されたい方は是非メールで御連絡ください。このホームページが続く限り、掲載させていただきます(笑)。

【外道番号獲得者のお名前】
20000番 みちこさん
33333番 ペンチ組長さん
43434番 ペンチ組長さん(きれいな数字なので御紹介させていただきました)
60000番 渡辺一貴さん
80286番 PIRATAさん(この意味がわかる方はCPU通!)
100000番 かがやきさん

 おめでとうございます。
 今後もよろしくお願い申し上げます。
【紹介】m(_ _)m
 JR貨物関西支社トップページバナーに、EF200-901の画像を寄贈させていただきました。
(残念ながら閉鎖)
【紹介及び御礼】m(_ _)m
 技術評論社『テレパソプラス2003』Vol.2「テレパソライフのカタチ」のP.108〜P.115の記事におきまして、当ホームページのデータが活用されております。
 本当は記事本文を書いてくれと依頼されたのですが、その時仕事が多忙でヒマがなく、データの提供のみとしたため、ギャラは該当本の進呈のみでしたが(爆)。
 遅れましたが、皆様が掲示板やメールでたくさん情報をお送りいただいたおかげです。このページが集大成として認められた訳です。大変嬉しく思います。皆様のおかげです。
 なお、最近ではSTR出来ないパソコンの方が珍しくなりました。ACPIも標準的な機能として語られるようになり、このホームページで取り上げてきた社会的使命はほぼ終わったと思っています。最近はSTRできないパソコンの方が珍しいでしょうか?ただ、当方ではASUSTek MaximusII FormulaでASUSのOCツールを入れるとSTRができないという現象が暫くありました(BIOSのUpdateで改善)。WOLは最近あまり話を聞きませんが、当方も今までの定番ツールが使えなくなり、ついにシェアウェアを購入してVistaでもできるようにしました。今後は外から、リモートでWOLできる方法を研究しないといけないと思っています。今後もSTRやWOLはネタをいただければ更新はしたいと思っています。(STRが動作しない!という報告例の方が有意義かもしれません:笑) ホームページに掲載してよろしければ、パソコン掲示板の方へお気軽に御投稿ください。
【紹介】m(_ _)m
 YM企画さんの「かまやオリジナル」国鉄残像DVD11 「首都圏・消えた5色の103系」において、当ホームページの画像が製品パッケージ(背面)やDVD内で使われております。製品化にあたって当HPが協力出来ましたのは、当方としても大変嬉しく光栄に思っております。


※追記
 残念ながら、YM企画さん会社閉めたようです・・・・もし中古品で入手されることがあれば、静止画をチェックしてみてください(笑)。
【紹介】m(_ _)m
 『若い仲間と代わります福井鉄道200形』渡邉誠著(鉄道友の会福井)
 p.121に当ホームページの画像を提供させていただきました。
お気に入り画像コーナー!
 トンネルを抜けるとそこは雪国だった!
 この画像は外房線土気トンネル千葉方出口にて、電車内から撮影しました。一応千葉市です!上越国境ではありません。大網出発時は雨だったのですが・・・・
 私にとっては「美人」=「京葉臨海の機関車」(笑)
 実際ここは産業道路(国道16号線)で工場地帯ですので、歩道に女性を見かけることは殆どありません。
 京葉臨海鉄道がすぐ脇を走っているため、編成美につい見とれがちですが、脇見運転は厳禁です(爆)。
 「あれぇ?どっかで見たことあるような・・・・」とは言わないでください。練習ですよ練習!モノサクにて。プロ鉄道写真家の大先生の写真とは比較になりません(笑)。この区間で6連というのが寂しいです。
 富士山をバックに走る新型スカイライナー。新鎌ケ谷にて。こんなに大きくはっきり写るんですね。
 殆ど誰も見向きもしなくなった久留里線にも、まだこういうネタがありました。
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おなじみ Microsoft 社の MSN。ニュース類が充実している。
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