| 5200形 |
5300形 |
| 5201F |
5301F |
 |
 |
5201［普通｜西馬込］。朝の京成押上線は運転間隔も短く、反対側の列車が被る可能性もあるのでなかなか撮影は厳しかった。
・ 5206［普通｜青砥］はこちら。立石にて。
※廃車 |
同じ写真で申し訳ないが、5301F5301-8。１次車。日立製作所製。都営線乗り入れ４０周年記念ステッカーが貼られている。運転台のモニターがカラーのものに交換された。
★ 5301-1。超レア［普通｜蒲田］＠八広。こちら
★ 5301-1。珍しい［特急｜西馬込］＠青砥。急行灯点灯。こちら
★ 5301-1。八広２番線に入る上りの［普通｜西馬込］。その１ その２
★ 5301-8。八広2番線にて上り［普通｜西馬込］ こちら
※ 2018年8月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5300形 |
| 5302F |
5303F |
 |
 |
5302F5302-1。１次車。日立製作所製。［普通｜上野］ 現在では乗り入れがなくなってしまったため貴重な写真。
（お花茶屋）
・ 5302-1。［特急｜印西牧の原］＠京急蒲田。こちら！
★ 5302-1。［急行｜羽田空港］＠工事中の糀谷。急行灯点灯。こちら
★ 5302-1。［普通｜羽田空港］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5302-8。［普通｜羽田空港］＠印西牧の原〜千葉ニュータウン中央。こちら
★ 5302-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
★ 5302-8。［普通｜西馬込］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
※ 2018年7月27Tの27Tをもって運用離脱となり、廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
5303F5303-8。２次車。川崎重工業製。平日朝は１運用を除き、都営車は京成線内に顔を出す。そのため朝押上線で粘っていれば９割方は撮影出来る（はず）。
・ 5303-1。［普通｜西馬込］＠八広はこちら
★ 5303-1。［快速｜佐倉］＠高砂。こちら
★ 5303-8。京成ファイアオレンジ編成と併走する快速成田行。高砂にて。急行灯点灯。こちら
★ 5303-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央。うっすらと見える富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
★ 5303-8。［25NT｜快特｜印旛日本医大］＠蒲田。代走だが、NT表示は初めて見た。NewTownかと思った（汗）。急行灯点灯。こちら
※031-062 各停渋谷行様ご提供。
※ 2018年9月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5304F |
5305F |
 |
 |
5304F5304-8。２次車。川崎重工業製。上野発エアポート特急高砂行き。かつてこのような列車も存在した。千住大橋にて。
・ 5304-1。［エアポート特急｜上野］＠千住大橋。こちら
★ 5304-1。［普通｜羽田空港］＠青砥はこちら
★ 5304-8。［快速｜羽田空港］＠京成津田沼。こちら
★ 5304-8。［普通｜羽田空港］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
※ 2020年2月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5305F5305-8。２次車。川崎重工業製。佐倉の風車をバックに。
（うすい〜佐倉）
★ 5305-1。［普通｜印西牧の原］＠八広。こちら
★ 5305-1。［快特｜羽田空港］＠京成津田沼。急行灯点灯。こちら
★ 5305-8。［普通｜印旛日本医大］＠高砂。こちら
★ 5305-8。［快速｜成田］＠京成津田沼。こちら
★ 5305-8。［普通｜羽田空港］＠立石。こちら
★ 5305-8。［普通｜高砂］＠四つ木。こちら
★ 5305-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央〜印西牧の原。こちら
★ 5305-8。［普通｜泉岳寺］＠西馬込。こちら
★ 5305-8。［普通｜西馬込］＠松飛台。こちら
※ 20２０年9月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5306F |
5307F |
 |
 |
★ 5306F5306-1。２次車。川崎重工業製。八広にて。
・ 5306-8。［快速｜成田］＠立石。急行灯点灯。こちら！
★ 5306-8。［快速｜羽田空港］＠津田沼。こちら
★ 5306-8。［普通｜印旛日本医大］＠高砂はこちら
※ 2020年3月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5307F5307-8。３次車。日本車輌製造製。珍しく高砂４番線に入線する。
（高砂）
★ 5307-1。［快特｜羽田空港］＠品川。急行灯点灯。こちら
★ 5307-1。［普通｜高砂］＠八広３番線。こちら
★ 5307-1。［快速｜佐倉］＠高砂。こちら
★ 5307-1。［普通｜羽田空港］＠東松戸。こちら
★ 5307-8。［普通｜印旛日本医大］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5307-8。［普通｜高砂］＠四つ木〜立石。こちら
★ 5307-8。［普通｜高砂］＠八広３番線。こちら
★ 5307-8。［特急｜羽田空港］＠神奈川新町。急行灯点灯。こちら
※ 2019年11月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5308F |
5309F |
 |
 |
★ 5308F5308-8。３次車。日本車輌製造製。
（四つ木〜立石）
★ 5308-1。［快速｜成田］＠船橋。こちら
★ 5308-1。［普通｜印旛日本医大］＠四つ木〜立石。こちら
★ 5308-1。［普通｜西馬込］＠東松戸。こちら
★ 5308-8。［普通｜印西牧の原］＠新鎌ケ谷。こちら
※ 2020年1月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5309F5309-1。３次車。日本車輌製造製。
（八広）
・ 5309-1。品川で［快特｜印西牧の原］はこちら！
・ 5309-8。［普通｜青砥］＠立石。こちら
★ 5309-8。［快特｜西馬込］＠立石。こちら
※ 2020年2月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5310F |
5311F |
 |
 |
★ 5310F5310-8。３次車。日本車輌製造製。5300 形のこの「白」も撮影条件によっては上手に出ないこともあるようだ。
（大町）
・ 5310*1。八広にて。その１［普通｜西馬込］ その２［普通｜高砂］ その３［普通｜西馬込］
★ 5310-1。［快特｜羽田空港］＠青砥。こちら
★ 5310-8。［普通｜印旛日本医大］＠立石。こちら
★ 5310-8。［普通｜羽田空港］。八広２番線から発車。京急1712とすれ違う。こちら
★ 5310-8。［快速｜成田］＠京成津田沼。こちら
★ 5310-8。［快速｜佐倉］＠うすい〜佐倉。こちら
※ 2019年10月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5311F5311-1。４次車。日立製作所製。相互直通運転50周年記念HM付。
（新鎌ケ谷）
・ 5311-1。［特急｜西馬込］を大久保で。珍しい？はこちら
★ 5311-1。［普通｜羽田空港］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5311-1。［普通｜羽田空港］＠新鎌ケ谷。こちら
・ 5311-8。回送。品川にて。こちら
★ 5311-8。［普通｜印旛日本医大］＠新鎌ヶ谷。こちら
★ 5311-8。［快速｜成田］＠高砂。急行灯点灯。こちら
※ 2021年2月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5312F |
5313F |
 |
 |
★ 5312F5312-8。４次車。日立製作所製。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
（千葉ニュータウン中央）
・ 5311-1。［普通｜高砂］＠八広。こちら
★ 5311-1。［普通｜西馬込］＠八広。こちら
・ 5312-8。［快速｜東成田］＠高砂。こちら
・ 5312-8。［エアポート快特｜青砥］＠蒲田。急行灯点灯。こちら
※ 2021年1月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5313F5313-1。４次車。日立製作所製。2017/10ダイヤ改正で、日中の新逗子〜羽田空港エアポート急行運用に入るようになった。急行灯点灯。
（八丁畷）
・ 5313-8。［エアポート特急｜成田空港］。1998/11ダイヤでは、上野に平日3往復、休日1往復乗り入れていた。青砥にて。こちら
・ 5313-8。［普通｜青砥］＠立石。こちら
★ 5313-8。［普通｜印旛日本医大］＠高砂。こちら
★ 5313-8。［普通｜印旛日本医大］＠東松戸。こちら
★ 5313-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央。こちら
★ 5313-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
※ 2021年4月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5314F |
5315F |
 |
 |
★ 5314F5314-8。４次車。日立製作所製。この編成まで排障器がミニスカート。
（高輪台）
・ 5314-1。［特急｜羽田空港］。地上駅だった頃の蒲田にて。まだ高架化工事もしていない。こちら
★ 5314-8。［普通｜印西牧の原］＠立石。こちら
★ 5314-8。［普通｜高砂］＠八広。直通運転40周年記念HM付き。こちら
★ 5314-8。［快速｜成田］＠京成津田沼。こちら
★ 5314-8。［普通｜高砂］＠四つ木。こちら
※ 2021年5月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5315F5315-1。５次車。日本車輌製造製。毎年１月３日の駅伝時に京成・都営車合わせて３本しか走らない川崎行き。［エアポート快速｜川崎］。
（勝田台）
・ 5315-1。［急行｜品川］＠品川。こちら
・ 5315-1。［快速｜成田］＠品川。こちら。
・ 5315-1。［エアポート快速｜羽田空港］＠船橋競馬場。急行灯点灯。こちら
★ 5315-1。［普通｜羽田空港］＠新鎌ヶ谷。こちら
★ 5315-1。［快速｜西馬込］＠成田。こちら
★ 5315-8。［快速｜成田］＠津田沼。こちら
※ 2021年6月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5316F |
5317F |
 |
 |
5316F5316-8。５次車。日本車輌製造製。
（四つ木）
★ 5316-1。［快速｜成田］＠京成津田沼。こちら
★ 5316-8。［普通｜羽田空港］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
※ 2021年7月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ うっすらと見える富士山と東京スカイツリーに向かって走る5317F5317-8。５次車。日本車輌製造製。
（印西牧の原〜千葉ニュータウン中央）
・ 5317-1。［快特｜青砥］＠蒲田。急行灯点灯。こちら
★ 5317-1。［エアポート快速｜川崎］＠八広。以前1/3だけ走っていた。こちら
★ 5317-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央〜印西牧の原。こちら
★ 5317-8。［普通｜西馬込］＠新鎌ケ谷。こちら
※ 2018年9月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5318F |
5319F |
 |
 |
★ 5318F5318-1。５次車。近畿車輌製。5300形は他社線区での活躍も多い。京成では珍しくハイビームでやってきた。急行灯点灯。
（八広）
・ 5318-1。［急行｜羽田空港］＠蒲田。急行灯点灯。こちら
・ 5318-1。［急行｜羽田空港］＠品川。急行灯点灯。こちら。
★ 5318-1。［普通｜羽田空港］＠立石〜四つ木。こちら
★ 5318-1。［普通｜印西牧の原］＠八広３番。こちら
★ 5318-8。［普通｜高砂］＠立石。こちら
★ 5318-8。［普通｜印西牧の原］＠八広３番線。こちら
※ 2018年10月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
5319F5319-1。５次車。近畿車輌製。［急行｜上野］行き。こういう列車もありました。
（大久保）
・ 5319-1。［エアポート特急｜羽田空港］＠八千代台。こちら
★ 5319-8。［普通｜印旛日本医大］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
★ 5319-8。［普通｜印旛日本医大］＠新鎌ケ谷。5508-8と並び新旧共演。こちら
※ 2021年9月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5320F |
53２1F |
 |
 |
5320F5320-8。５次車。近畿車輌製。［（飛）特急｜羽田空港］。ん？03H？これもダイヤが乱れた時に走った貴重な写真です。H運番が表示出来ます。
・ 5320-8。［エアポート特急｜成田空港］＠千住大橋。急行灯点灯。こちら
・ 5320-8。［快速｜佐倉］＠八千代台。こちら！
★ 5320-8。［普通｜印旛日本医大］＠品川。急行灯点灯。こちら
★ 5320-8。［快速｜佐倉］＠国府台。こちら
★ 5320-8。［普通｜泉岳寺］＠高輪台。こちら
★ 5320-8。［普通｜印旛日本医大］＠東松戸。こちら |
★ 5321F5321-1。５次車。近畿車輌製。
（大和田〜八千代台）
★ 5321-1。［エアポート快特｜羽田空港］＠立石。こちら
・ 5321-8。今はもうない［エアポート特急｜青砥］。地上駅だった頃の蒲田にて。急行灯点灯。こちら
★ 5321-8。［普通｜羽田空港］＠東松戸。こちら
※ 2019年9月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5322F |
5323F |
 |
 |
5322F5322-8。６次車。日立製作所製。空港線折り返し運用に充当。普通は行き先表示と同じオレンジ色。
（蒲田）
※ 2020年11月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5323F5323-1。６次車。日立製作所製。この列車は毎年1/3の日中しか運転されない、箱根駅伝踏切対策の川崎行。
（八広）
・ 5321-1。［普通｜印旛日本医大］＠八広。こちら！
★ 5323-1。高砂にて。2011年節電ダイヤで設定のあった「新鎌ヶ谷」行。こちら
★ 5323-1。押上にて。［エアポート快特｜羽田空港］。こちら
★ 5323-8。高砂にて。2011年節電ダイヤで設定のあった「新鎌ケ谷」行。こちら 方向幕
★ 5323-8。［普通｜印西牧の原］行。新鎌ケ谷にて。こちら
★ 5323-8。［普通｜印旛日本医大］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5323-8。［普通｜印旛日本医大］＠松飛台。こちら
※ 2020年11月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5324F |
5325F |
 |
 |
★ 5324F5324-1。６次車。北総線でもよく見かける。日立製作所製。
（千葉ニュータウン〜小室）
★ 5324-1。［普通｜羽田空港］＠八広。こちら
★ 5324-8。［普通｜印旛日本医大］＠品川。急行灯点灯。こちら
★ 5324-8。［快速｜成田］＠船橋競馬場。こちら
★ 5324-8。［普通｜羽田空港］＠八広。こちら
★ 5324-8。［普通｜高砂］＠四つ木〜立石。こちら
★ 5324-8。［普通｜西馬込］＠千葉ニュータウン中央。富士山と東京スカイツリーをバックに走る。こちら
★ 5324-8。［快速｜佐倉］＠ユーカリヶ丘。こちら
※ 2020年12月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
5325F5325-1。６次車。日立製作所製。押上線の普通運用での写真。
（八広）
★ 5325-1。［普通｜西馬込］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5325-8。［普通｜西馬込］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5325-8。［快速｜佐倉］＠ユーカリヶ丘。こちら
※ 2018年10月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
| 5326F |
5327F |
 |
 |
★ 5326F5326-1。６次車。日立製作所製。
（東松戸）
・ 5326-1。［エアポート快速｜羽田空港]＠品川。急行灯点灯。こちら
★ 5326-1。［普通｜西馬込］＠高砂。こちら
※ 2019年1月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。 |
★ 5327F5327-1。７次車。近畿車輌製。この編成には120Kスイッチが取り付けられており、120km/h以上で走行することが可能。でも出せるところは今のところはないはず！（爆） 他の編成には未だに取り付けられていない。
写真は箱根マラソンの影響で1/3の日中だけ走る［エアポート快特｜川崎］に充当された5327。
（勝田台）
・ 5327-1。［快特｜青砥］＠京急蒲田。三崎口発快特にも入っていた時期があった。こちら
・ 5327-1。［エアポート快特｜羽田空港］＠品川。急行灯点灯。こちら！
・ 5327-1。［急行｜羽田空港］＠八千代台。こちら
★ 5327-1。［快速｜成田］＠津田沼。こちら
★ 5327-1。［普通｜印西牧の原］＠品川。こちら
・ 5327-8。［特急｜印西牧の原］＠京急蒲田。急行灯点灯。こちら！
・ 5327-8。［普通｜西馬込］＠八広。鉄橋を渡る。こちら
★ 5327-8。［エアポート快特｜羽田空港］＠品川。こちら
★ 5327-8。［普通｜印西牧の原］＠品川。急行灯点灯。こちら
★ 5327-8。［普通｜羽田空港＠高砂。こちら
★ 5327-8。［普通｜西馬込］＠泉岳寺。こちら
※ 2019年7月に廃車となりました。これまでの御活躍に感謝します。公式の120km/h運転は実現しませんでした。 |
| 5500形 |
| 5501F |
5502F |
 |
 |
5501F5501-8。2017年9月末に陸送にて出場していたが、実際の運転開始は2018年6月30日となった。当初は西馬込〜泉岳寺の折り返し運転であった。2018/8/30より京成線・北総線直通を開始し、2018/9/18より京急線直通を開始した。写真は2018/9/18に11Tに運用された5501F。種別表示は1/60でも波打つので停車中に撮るしかない。
（船橋競馬場）
★ 5501-1。［快速｜佐倉］＠船橋競馬場。こちら
★ ［普通｜印旛日本医大］＠東松戸。こちら
★ 5501-8。［特急｜西馬込］＠松飛台。こちら |
5502F5502-8。2018年6月11日に出場、7月12日に運転開始。
（新鎌ケ谷）
★ 5502-8。［普通｜印旛日本医大］＠新鎌ケ谷。その１ その２ |
| 5503F |
5504F |
 |
 |
5503F5503-8。2018年7月2日に出場、7月5日に運転開始。既に「歌舞伎」と呼ばれている。なお運用番号表示は1/50以下、種別表示も1/50以下でないと波打つことがある。行き先は1/100以下。
（高輪台）
★ 5503-8。［普通｜西馬込］＠泉岳寺。こちら
★ 側面表示。日本語、英語
★ 5503-8。［快速｜成田空港］＠京成高砂。その１ その２ |
5504F5504-8。2018年7月30日に出場、8月3日に運転開始。
（東松戸） |
| 5505F |
5506F |
 |
 |
5505F5505-1。2018年9月5日に出場、9月21日に運転開始。走行写真ではLEDがダメ。
（東松戸）
★ 5505-1。［普通｜西馬込］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5505-1。［快速特急｜青砥］＠四ツ木。こちら
★ 5505-8。［普通｜西馬込］＠東松戸。こちら
★ 冬季なので３扉中１扉が開いている。新鎌ケ谷にて。こちら
★ 5505-8。［快速｜佐倉］＠東中山。その１ その２ |
5506F。2018年10月1日出場、10月13日に運転開始。 |
| 5507F |
5508F |
|
 |
| 5507F。2018年10月24日に出場、11月5日に運転開始。 |
5508F5508-1。2018年11月16日に出場、11月29日に運転開始。
（新鎌ケ谷）
★ 5508-1。［快速｜佐倉］＠京成津田沼。こちら
★ 5508-8。［普通｜印旛日本医大］＠新鎌ケ谷。こちら |
| 5509F |
5510F |
 |
 |
5509F5509-1。2019年度製２次車。2019年5月20日に出場、5月28日に運転開始。快速成田空港行に入ったが、LEDが切れた。
（東中山） |
★ 5510F5510-8。2019年度２次車。2019年10月10日に出場、10月21日に運転開始。2019/10/26ダイヤ改正で土休日に2往復本線快速で成田空港へ2往復運用されるようになった。当方が撮影した5500形初の急行灯点灯写真。
（高砂）
★ 5510-1。［普通｜羽田空港］＠新鎌ケ谷。こちら
★ 5510-1。［普通｜印旛日本医大］＠高砂。こちら
★ 5510-8。［快速特急｜羽田空港］＠四ツ木。こちら |
| 5511F |
5512F |
 |
 |
5511F。2019年度製２次車。2019年11月15日に出場、11月25日に運転開始。
（青砥） |
5512F。2020年1月7日に出場、1月17日運転開始。
（曳舟） |
| 5513F |
5514F |
|
 |
| 5513F。2019年度製２次車。2020年1月20日に出場、2月17日に運転開始。（未撮影） |
5514F。2019年度製２次車。2020年2月25日に出場、3月3日に運転開始。
（青砥） |
| 5515F |
5516F |
 |
 |
5515F。2019年度製２次車。2020年3月17日に出場、3月23日に運転開始。
（四ツ木） |
5516F5516-8。2020年度製３次車。2020年6月2日に出場、6月18日に運転開始。
（東松戸）
★ 5516-1。東松戸にて。こちら
★ 5516-8。東松戸にて。こちら |
| 5517F |
5518F |
|
|
| 5517F。2020年度製３次車。2020年10月6日に出場、10月14日に運転開始。（未撮影） |
5518F。2020年度製３次車。2020年10月22日に出場、11月2日に運転開始。（未撮影） |
| 5519F |
5520F |
 |
|
5519F。2020年度製３次車。2020年11月10日に出場、11月17日に運転開始。
（青砥） |
5520F。2020年度製３次車。2020年11月26日に出場、12月7日に運転開始。（未撮影） |
| 5521F |
5522F |
|
|
| 5521F。2020年度製３次車。2020年12月18日に出場、12月28日に運転開始。（未撮影） |
5522F。2020年度製３次車。2021年1月27日に出場、2月8日に運転開始。（未撮影） |
| 5523F |
5524F |
 |
|
 5523F。2020年度製３次車。2021年4月15日に出場、4月26日に運転開始。
（船橋競馬場） |
5524F。2021年度製４次車。2021年5月6日に出場、５月21日に運転開始。（未撮影） |
| 5525F |
5526F |
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5525F。2021年度製４次車。2021年5月20日に出場、5月29日に運転開始。
（京成大久保） |
5526F。2021年度製４次車。2021年7月15日に出場、7月28日に運転開始。31Tで三崎口へ入線する。
（堀之内） |
| 5527F |
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5527F。2021年度製４次車。2021年9月16日に出場。9月29日に運転開始。（未撮影） |
| E5000形 |
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| ★ 大江戸線の車両は馬込検車区で検査を受けるため、兼引用機関車E5000形が配置されている。E5002＋E5001。 |
★ E5004L+E5003。 |
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★ JR貨物で言えばEH級だ。 |
| 馬込検車区 |
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| ★ 2016/6/26に生まれて初めて馬込検車区を訪れた。左側の単線が西馬込駅と繋がっている。一度手前側へ入り、スイッチバックして入庫する。 |
★ こちらの検収庫には４編成が入っていた。残念ながら暗くて編成番号は確認できず。 |
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| ★ よくネットで公開されている写真は、ここを地上から見学会で撮影しているのだろう。跨線橋には網が張られているので、背伸びして適当に撮った写真。脚立が必要。一番右の編成のみ拡大してみたら「回送」表示であった。 |
★ もう１枚焦点距離を変更して背伸びして撮った画像。 |
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| ★ 砂利を運ぶ作業用車。 |
★ 作業用具を運ぶ車両。 |
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| ★ 走っているところを見てみたい。 |
★ 都営交通フェスタ2017。入口看板。 |
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| ★ 親子でないと正面から撮らせてもらえない。一般撮影は斜め前から。左から5314F（ミニスカート）、5501F、5327F（大型スカート）、1025F1032、9201F、3027F。 |
★ 都営5500形を大きく。ちゃっかり5314Fは浅草橋を表示していた。 |
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| ★ 都営３兄弟（笑）。 |
★ 大江戸線初撮影（笑）。４次車第35編成。 |
