富山機関区EF81

２０１５年１０月１１日　更新

なかなか遠征できない私ですが、関西に出張した時に仕事の合間に富山機関区EF81の貨物を撮影に行きました。そうしたら少数派のローピンと呼ばれている原色機が何と登場し、同じカマ（129号機）を２駅で記録しておきました。 　また2013年夏に関西へ仕事に行った合間に、700番台の更新機3機と501号機を撮影することができました。 　2015年秋には新潟で723号機を撮影できました。 　今後関西へ行く機会や、新潟周辺へ行く時間が取れればまた撮影したいです。特に片パンを撮影したいですが、残り時間は減ってきています。 　現在富山機関区に所属して運用されているカマを紹介します。 ●基本番台1968〜1969年製グループ 　627（EG灯有、休車） ●基本番台1972〜1977年製グループ 　正面の通風孔がない。EB, TB装置搭載。 　715, 719, 721（１エンド側スカートが初期型）, 723（２エンド側白ゴム）, 725, 726, 729（原色）, 735（ヒサシ付） ●基本番台1979年製グループ 　ヒサシ付。主電動機や各種機器の改良。メンテナンスフリー化と絶縁対策など。 　 742（原色）, 748（原色） ●300番台 　1973〜1974年に4両が製造された。301, 302号機は赤13号に塗装されている。303, 304号機はステンレス無塗装である。303, 304が門司機関区から貸し出されて、富山機関区に配置されて走っていたことがあった。301, 302は常磐線で走っていたこともあった。 ●400番台 　1986〜1987年に基本番台から14両が改造された。重連運用可能とし、対塩害措置が施された。404号機が富山機関区で活躍している。 ●450番台 　1991年に5両が製作された。500番台に重連総括制御装置を追加した使用で、EF65ライクな塗装である。451, 452は前照灯が下部に取り付けられたが、453〜は再び上部に戻された。453と455の2両が富山機関区で活躍していたが、455号機は2013年度に門司機関区に転属した。453号機も門司機関区に転属した。 ●500番台 　1989年に3両が製造された。塗装がEF65ライクとなり、旅客仕様は非装備。501, 503の2両が富山機関区で活躍していたが、502, 503号機は2013年度に門司機関区に転属した。その後501も門司機関区に転属した。 　なお、ゴハチ信者様とEcco-eco様から画像をご提供いただき、ほぼ完成？ページになったと思います。ご提供ありがとうございます。今後もよろしければご提供をお願いします。 　車両の情報を更新しました。

EF81-19	EF81-25
★　EF81-19。百済駅の入換シーン。富山更新機。かつて広告ガマであった。 ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-25。4071レを牽引。富山更新機。 （JR長瀬） ※ecco-eco様ご提供。
EF81-627	EF81-28（628）
★　EF81-627。元27号機。4071レを牽引。富山更新機。2012年春より国土交通省からの指示で富山のEF81-0は全て番号に600が加算された。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-28。富山更新機は側面に帯が入っているのが特徴。 ※ゴハチ信者様ご提供 ★　628改番後。4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西はこちら。※ecco-eco様ご提供。
EF81-633	EF81-115（715）
★　EF81-633。元33号機。4071レを牽引。富山更新機。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-115。富山更新機。 ※ホワイトリング様ご提供 ★　715号機へ改番後。4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西はこちら。※ecco-eco様ご提供。
EF81-716	EF81-717
★　EF81-716。元116号機。4071レを牽引。富山更新機。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-717。元117号機。4071レを牽引。富山更新機。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。
EF81-718	EF81-119
★　EF81-718。元118号機。4071レを牽引。富山更新機。 （赤川仮橋：淀川橋梁） ★　ecco-eco様ご提供赤川突堤鴫野〜吹貨西はこちら ★　神崎川鉄橋にて単8881レ。その１　その２　その３	★　EF81-119。4071レを牽引。富山更新機。 （JR長瀬） ※全てEcco-eco様ご提供 ★　4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西にて。こちら
EF81-121（721）	EF81-723
★　EF81-121。3096レで代走。富山更新機。 （向日町） ★　ecco-eco様ご提供赤川仮橋：淀川橋梁4070レはこちら ★　721号機に改番後の4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西にて。こちら	★　EF81-723。元123号機。3093レを牽引。富山更新機。 （東三条） ★　ecco-eco様ご提供赤川築堤鴫野〜吹貨西。4071レはこちら ★　直江津にて。こちら
EF81-124	EF81-125（725）
★　EF81-124。富山更新機。 ※ホワイトリング様ご提供。	★　EF81-725。元125号機。4070レを牽引。富山更新機。 （吹貨西〜鴫野） ※ecco-eco様ご提供。 ★　山科にて。4071レ。こちら ★　高槻にて。配6551レ単機。こちら
EF81-726	EF81-129（729）
★　EF81-726。元126号機。4071レを牽引。富山更新機。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-729。元129号機。4092レを牽引。私の初めて富山機関区所属機が、原色ローピンで撮影できた。 （西大路） ★　4092レ＠京都。こちら ★　4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西はこちら ※ecco-eco様ご提供。
EF81-735	EF81-742
★　EF81-735。元135号機。4071レを牽引。富山更新機。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-742。元142号機。4071レを牽引。原色ローピン！ （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。
EF81-742	EF81-146（746）
★　EF81-746。元146号機。4071レを牽引。原色ローピン！ （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-146。ワムの廃回を担当。原色ローピン！ （梅田貨物） ※全てecco-eco様ご提供。 ★　746号機に改番後の4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西はこちら
EF81-748
★　EF81-748。元148号機。4071レを牽引。原色ローピン！ （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。	御投稿をお待ちしております！
EF81-404	EF81-406
★　EF81-404。小倉更新機。管理人撮影。2014/3/18の3092レ代走。 （高槻） ★　富山更新機になった後の側面の写真＠百済駅。ecco-eco様ご提供。その１　その２	★　EF81-406。4071レを牽引。小倉更新機。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。
EF81-453	EF81-454
★　EF81-453。一見EF65-0に見えてしまう。450番台は関門トンネル用特殊仕様で、5両が製作された。ジャンパ栓は両渡り構造で、電気暖房用設備はなし。主電動機はMT52C、パンタグラフはFPS22E。 ※ゴハチ信者様ご提供 ★　4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西はこちら ★　百済駅にて側面はこちら ※以上２枚はecco-eco様ご提供。 ★　南草津付近で走行中の車内から撮影。証拠写真程度。こちら	★　EF81-454。4071レを牽引。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。
EF81-455	EF81-501
★　EF81-455。北陸線の気象条件の厳しさを窺わせる。 ※ゴハチ信者様ご提供 ★　4071レ＠赤川築堤鴫野〜吹貨西はこちら ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-501。4071レを牽引。前面の塗装で450番台と違うとわかる。日本海縦貫線用として3両が製作され、電気暖房用装備はなし。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。 ★　向日町にて。3092レ。こちら
EF81-502	EF81-503
★　EF81-502。 ※ゴハチ信者様ご提供 ★　4071レ＠赤川仮橋（淀川橋梁）はこちら ※ecco-eco様ご提供。	★　EF81-503。4071レを牽引。 （赤川築堤鴫野〜吹貨西） ※ecco-eco様ご提供。