ＥＦ６５−２０９１　（新鶴、元1091）

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	単2873レで新習志野を通過する1091号機。
	単2873レで西船橋を通過する1091号機。
	千葉地区では見られないENEOSタキを牽引する1091号機。 （川崎新町）
	逆光で色が悪い写真だが、5592レで空コキを大量に牽引する1091号機。 （南流山駅）
	1091号機牽引5592レの空コキに、新造後１週間の新品コキがたくさんついていた。 （南流山駅）
	配6794レで東京貨物ターミナルに向かう1091号機。今日はコキとタキのテスト？新製らしきコキも見える。 （新川崎）
	4098レに充当された1091号機。 （蘇我）
	2009/3ダイヤ改正後、1091レに1091号機というギャグも２度実現。 （本千葉）
	早朝の貨物線を田端操へ向かうEF65-1091。2070レ。 （王子）
	8685レで宇都宮へ向かう。 （検見川浜）
	8178レで蘇我に向かう1091号機。千葉地区臨貨運用に入ると暫くループして新鶴見に帰らないため、荒天を挟むとこのようにものすごく汚れることがある。 （千葉みなと付近）
	2078レで東京タへ向かう1091号機。フルコンでいい感じ。 （馬橋）
	E653系と対峙する1091号機。 （金町）
	千葉機で故障し、高崎経由で新鶴見に戻る1091号機。3095レで1117号機に引かれて行く。 （検見川浜）
	無事に復活。単5385レで金町に向かう1091号機。 （南流山）
	改番後初撮影は4074レ。 （新川崎）
	単5385レで越谷タから金町に向かう2091号機。あらら前照灯が点いてない！ （南越谷）
	配8592レで隅田川へ向かうEF65-2091。この日は空コキ5両だけであった。 （石橋〜自治医大）
	74レで隅田川から東京タへ向かう「シャトル便」。 （南流山）
	1093レ。珍しく検査入場コキがなく、13両フルコンで圧巻！ （下総中山）
	東京タ〜隅田川シャトル便75レに充当された2091号機。 （北松戸）
	2018/8に大宮工場を出場して原色赤プレに戻された。2018/9/19の1091レに充当。 （下総中山）
	8685レ。12月に入って土曜日も活転となり、このように原色が充当されることもある。 （南越谷）
	太陽がかなり高いため、庇の影が非常に長い。 （検見川浜）