ＥＦ６５−２０８４　（新鶴、元1084）

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	1357レで蘇我に向かう1084号機。コキ20両は圧巻！ （船橋法典）
	3461レで武蔵野線を西に進む1084号機。ワム＋コキの編成。新座ターミナルで更にワムが連結される。 （西浦和）
	配6975レに充当され、空コキ３両とピカピカのタキ1000を１両、ピカピカのタキ43000を１両牽引する1084号機。 （2006/5/30 西浦和）
	更新出場直後に、西武甲種を牽引した。 （鶴見）
	配6795レに充当されたEF65-1084。それにしても荷がいいですね。 （西国分寺）
	更新後初めて地元で捕捉。3091レ高速石油で倉賀野へ向かうEF65-1084。 （千葉みなと）
	2077レで田端操へ向かう1084号機。 （西大井）
	3091レに入った1084号機。緑タキがワンポイント。 （検見川浜）
	77レに入った。1084号機。カマ直後に白いTrancyのコンテナがあると目立つ。 （千葉）
	3091レで倉賀野へ向かう1084号機。 （南流山）
	ようやく改番後初撮影ができたが、この日は単機だった。8178レ。 （蘇我）
	改番されて全検を受けても、製造メーカープレートがない。1090レ。 （蘇我）
	8098レアメタンを牽引するEF65-2084。この日はタキは全て1000-920以後の新車同様のピカピカなものだった。 （新川崎）
	1091レを牽引して間もなく蘇我。高架は京成千原線。 （本千葉〜蘇我）
	4097レ。 （検見川浜）
	4097レ。 （幕張豊砂）