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根岸行きのタキを牽引して、新鶴見操車場を出発するEF65-1076。 （新川崎） |
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1099レで越谷貨物ターミナルに向かうEF65-1076。越谷貨物ターミナルで組成変更を行い、今度は1357レになって蘇我へ。 （西浦和） |
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1357レに充当されたEF65-1076。 （検見川浜） |
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２色になり、3091レ高速石油で倉賀野へ向かう1076号機。 （検見川浜） |
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8178レを担当した1076号機。タキがたくさんで、返空でも重い重い！ （蘇我） |
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1359レを牽引する1076号機。20両編成だが、空が多かった。 （南流山） |
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配8283レで、東新潟のDE10-3511を大宮へ連れて行く1076号機。 （新鶴見機関区） |
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2011年12月に入って、1091レも9両に戻った。復活初日に牽引した1076号機。 （西千葉） |
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1091レ。本当に千葉地区によくやって来る1076号機。 （西千葉） |
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３回連続でこの列車で出会って、３度目の正直で晴れた。1091レを牽引して蘇我に向かう1076号機。 （西千葉） |
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この8593レでまだ荷付きを撮ったことがない。 （王子） |
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1091レ。この列車はカマ直後は空のことが多く、あまり締まらない。 （本八幡） |
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暗くてシャッターがなかなか切れなくて、私らしくない構図になった。1090レ。 （京成千葉中央） |
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おなじみの配6794レ新座タ停車中を武蔵野線車内からケツ撃ち。 （新座タ、車内から） |