ＥＦ６５−１０４１

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	このカマとの初めての出会いは真夏の早朝の5988レ単機だった。 （蘇我）
	1455レで津田沼に進入するEF65-1041。
	8972レに充当されたEF65-1041。タキの両数も多く、いい感じに撮れた。 （検見川浜）
	旧4097レ（現1091レ）に充当され、本千葉を通過するEF65-1041。
	5973レに充当され、蘇我に入線するEF65-1041。
	5962レに充当され、タキを牽引するEF65-1041。 （検見川浜）
	5973レに充当され、タキを牽引するEF65-1041。 （検見川浜）
	8972レに充当されたEF65-1041。 （検見川浜）
	5962レに充当されたEF65-1041。 （検見川浜）
	5764レに充当されたEF65-1041。20両のホキと十数両のタキを牽引。 (八丁畷）
	5960レに充当されたEF65-1041。日曜日のためタキがなかった。 （検見川浜）
	5764レに充当されたEF65-1041。どこで撮ったら荷が綺麗に入るだろうか？ （新川崎）
	5960レの「荷」として、次位無動力で高機へ回送される1041号機。どうしたのだろうか？ （2006/7/29　千葉みなと）
	あらま！の大被り撃沈写真。73レ。本八幡にて。
	8972レで宇都宮へ向かう1041号機。この日は残念ながら単機。 （検見川浜）
	1455レに充当された1041号機。気のせいか、1038号機の人気と比較するとこのカマは撮影者が少ない気がする。 （西千葉）
	出区前にパンタを上げるEF65-1041。 （千葉機関区）
	改正直前の5967レ。 （千葉みなと付近）
	5960レを担当するEF65-1041。タキが彩り緑で楽しい。 （蘇我）
	4095レと並んだ。 （蘇我）
	ライトが点灯されて出発。実際にこの後211系と併走になった。 （蘇我）
	1455レに充当されたEF65-1041。後ろにタキ35000、米タン廃車回送が連結されていた。 （市川）
	引いてもう１枚。
	上記の翌日の73レで再度お会いしました。この日はメインディッシュは別の列車でしたので、後ろから失礼。 （下総中山）
	1455レ。最近にしては荷が多い方？ （物井〜佐倉） ※みやちゅう様ご提供