| 長岡車両センターのEF64は、かつては北陸、あけぼのといった寝台列車を担当していました。定期運用は上野口も早朝で、家を4時台に出ないと撮影できないため、なかなか枚数が増えませんでした。しかし2009年春〜夏で少し無理して出勤前撮影を行い、コンプできました。 2009年ダイヤでは、以下のように運用されていました。 ●寝台「北陸」の上野口の牽引 原則1051〜1053 ●寝台「あけぼの」の上野口の牽引 原則37、38号機 ●配給列車の牽引 原則1030〜1032（双頭連結器装備、1032は2009/7に施工） 2009年には1030, 1031, 1032, 1051, 1052, 1053、37、38の８両が在籍していました。残念ながら1029号機は撮影できずに廃車となりました。現在籍のある８機は全部撮影しました。 2009/3に37、38が高崎セから転属しました。しかしこの２機の寝台運用は１年間だけで、また2010/3に高機に戻りました。 1030-1032は、113系、203系、205系、207系、209系、211系、253系の廃車・入場回送や、209系房総転属配給、E233系京葉線用配給で千葉地区に運用されていました。しかし、京葉線E233系の配給が終了し、京葉線車輌や203系も終了したので、千葉地区ではしばらく見られなくなると思います。 2014年3月で「あけぼの」も定期運転を終了し、2015年に入って高崎のEF64-0と置き換えのため1052, 1053が高崎に転属しました。  1030号機を追加kしました。 |
| 37 | 38 | 1030 |
1031 | 1032 | 1051 | 1052 | 1053 | EF64-1031による廃回 |
