EF210-135[新]

	5976レ。この日はホキ、定期の荷（コキ200）、タキという編成だった。 （蘇我）
	4096レ。千葉機から4096レ用135号機が出区してきた。入れ換え中。 （蘇我）
	4096レ。荷の前に連結されて、出発準備が完了した。 ※現在はダイヤが変更され、バルブでないと撮影できません。 （蘇我）
	8095レ。根岸へ臨貨を牽引。 （新川崎）
	単2873レ。海浜幕張の高層ビル群をバックに、蘇我へ向かう。 （検見川浜）
	単2873レ。新座タから千葉みなと（信）まで一気に走る。 （南流山）
	単2873レ。昼間の撮影では、なかなかすっきりとした青空のことが少ない。 （検見川浜）
	1093レ。2013年ダイヤから鹿島サッカースタジアムまで運用されるようになった。西千葉の「笑笑」の看板が「山内農場」に変わった。 （西千葉）
	1093レ。日によって荷が違うので、この列車は結構面白いと思う。 （西千葉）
	1092レ。利根川鉄橋を渡るEF210-135。 （香取〜十二橋）
	橋をわたって成田線の合流部分へ向かう。カマ直後に空コキが多く残念。 （香取〜十二橋）
	単機じゃないッスよ。国道356号線の上を通過。かなりの高速でした。 （香取〜十二橋）
	1097レ（のスジ？）で東海道線を下る。 （静岡）
	なぜかEF210は隅田川貨物駅に定期運用がない。北千住を通過する74レに代走で入った。非常にレアな画像。 （北千住）