EF210-10[岡]

	＜改造前＞ 　57レ。１エンド側。脱線事故の影響で塗料が微妙に異なり、ツートンになり桃ファンの間で隠れ人気であった。 （蘇我）
	57レ。千葉貨物発梅田貨物行に充当された、１エンドツートン先頭の10号機。 （蘇我）
	2004/12〜2005/3に、1070〜1071レを岡桃が担当した。その時に10号機１エンドツートン先頭で牽引が実現した。帯入り青タキも今となっては懐かしい。 （検見川浜）
	4095レ。２エンド先頭。 　カマ直後にコキ200が連結されている。 （検見川浜）
	4095レ。２エンド先頭。 （検見川浜）
	＜改造後＞ 　901号機同様側面にグリルが取り付けられた。 　5052レ。２エンド先頭。さすが東海道線の長大編成。荷の内容が違う。 （川崎新町）
	3064レ。東京貨物ターミナルに向かう10号機。２エンド先頭。 （尻手）
	4095レ。２エンド先頭で蘇我に向かう。 （検見川浜）
	2013年ダイヤ改正から単2873レ〜1061レという運用に変更されたため、蘇我行がちょっとつまらない。 （検見川浜）
	たまに機関車の送り込み重単とか、シキでもついてくると面白いのだが。 （検見川浜）