2007年1月27日東京メトロ深川検車区公開

2011年12月24日　掲載

洗車体験用の05系第19編成。	洗車機の真横はこんな感じでした。
05系第35編成が検査中。車両の吊り上げが実演されました。結構な迫力です。	台車が外れ、車体だけというのも滅多に見れるものではありません。
１両ずつ切り離され、検査を受けています。	連結器が置かれていました。
PT-43型パンタグラフ。	PT-7136-E型シングルアームパンタグラフ。
人が多くてうまく写せませんでしたが、台車。	台車。
車輪。	車輪。
子供用ナローゲージミニ5009編成。	ミニ5150編成。
プラレールとNゲージ。	展示されていた5000系運転台。
撮影用5000系の運転台。	車内を見学する来場者。車内の広告はそのまま残されていた。
東西線用に改造中の07系第5編成。一部有楽町線の帯が残っていた。貴重なカット。	Pasmo登場によりお役後免になった旧型自動改札機。
作業用車両。	作業用車両。
作業用車両。	作業用車両。
05系第2編成と5009編成。共にもうない。	05系第7編成（左）と第5編成（右）。黒地表示も普段見られないので新鮮。
05系の進化がわかる写真。左は最終増備車第43編成。右は第1次製造車第2編成。前面の曲線処理、照明器具、窓の形状、表示方法、スカートなど。	07系第3編成（左）と05系第43編成（右）。どちらも個性的な顔をしている。
最後よくぞやってくれました！5150編成（左）と5009編成（右）。一般的なステンレス車5150編成と比較して、試験的に作られたアルミ車5009編成は、やはり表情が異なる。	全く撮影可能じゃない側がこれなんだから・・・・連絡用スピーカの柱が邪魔なんだが・・・・ 　工夫して車道から撮影しました。 　左から5009F（こちら側の番号は不明）、5150F（こちら側の番号は不明）、05系第2編成、05系第43編成、07系第3編成。