神戸市営地下鉄西神・山手線
（北神急行）

２０２１年９月２６日　更新

　神戸市営地下鉄西神・山手（せいしん・やまて）線は、新神戸駅と西神中央駅を結んでいる。
　新神戸駅〜谷上駅は北神急行線で、一部列車が谷上まで直通している。北神急行はワンマン運転を実施している。

　かつては快速列車が運転されていたこともあったが、現在は全列車が普通である。
　車庫は名谷と西神中央にあり、朝晩は名谷発着も設定されている。
　北神急行の車庫は谷上にある。日中は北神急行車は１運用しかなく、なかなか来ない。

　なお2018年に新車6000系の投入が発表され、1000系、2000系、3000系、元北神急行7000系との置き換えが開始された。

　車両は以下の4形式が運用されている。

●1000系
　1977年に登場し、1101F〜1118Fの6連18本が運用されている。設計最高速度100km/h（営業運転90km/h）、電機子チョッパ制御（後日VVVFインバータ制御に変更）である。関西の私鉄のデザインの影響をかなり受けている。回生ブレ-^気、抑速ブレーキも装備している。1109〜1115Fが２次車で、戸袋部の隙間が拡大された。1116〜1118Fが３次車で、冷房装置の変更、ステンレスのラインの廃止、仕切窓が２枚に増えたなどの違いがある。1997年よりリニューアルが開始され、インバータへの換装、ドアエンジンの交換などが行われた。
＜廃車年月＞
　1101F：2019/3
　1102F：2019/11
　1103F：2020/5
　1104F：2020/5
　1105F：2021/5
　1106F：2019/5
　1107F：2020/7
　1108F：2021/3
　1109F：2019/6
　1110F：2020/12
　1111F：2020/1
　1115F：2019/4

●2000系
　1988年に登場し、2119F〜2122Fの6連4本が運用されている。設計最高速度100km/h（営業運転90km/h）、電機子チョッパ制御（後日VVVFインバータ制御に変更）である。北神急行7000系にデザインは順次、前面も非対称に変更して視界の確保を図った。前照灯・尾灯は角形となった。2122Fのみ車内照明がLED化されている。2013年からリニューアルが開始され、機器の更新が行われた。

●3000系（全廃）
　1993年に登場し、3123F〜3128Fの6連6本が運用されている。設計最高速度100km/h（営業運転90km/h）、新製当初からVVVFインバータ制御である。北神急行7000系に準じた車体となっている。車内にはLEDスクロールと路線図が一体化された表示器が取り付けられた。大先輩の1000系より先に2021/7に形式消滅となった。
＜廃車年月＞
　3123F：2019/8
　3124F：2019/9
　3125F：2020/9
　3126F：2021/2
　3127F：2019/12
　3128F：2021/7

●元北神急行7000系
　1987年に登場し、6連5本が運用されている。設計最高速度100km/h（営業運転90km/h）、VVVFインバータ制御である。前照灯と尾灯が横に並ぶ、起動加速度が3.0km/hと低い（その代わり中加速域は向上）などが神戸市の車両とは異なる。デザインは親会社阪急の影響を強く受けている。インバータの音が新京成の8800系に似ていると個人的には思う。なお2020/6に北神急行線は市営化され、運賃が半額となった。

●6000系（未撮影）
　2018年に登場。従来の西神線、北神急行の車両を全て置き換えるべく製造開始された。
　設計最高速度100km/h（営業運転90km/h）、VVVFインバータ制御である。起動加速度は3.3km/h。機器類を一新し、安全性を向上し、バリアフリーに対応。快適性の向上や省エネを目指して、今後6連28本を投入して、2023年度には全てを置き換えてこの形式に統一する。編成番号は6129Fと続番になる。
　
　新長田駅の壁面の案内。鉄人28号前が笑える。
　
1000系
1102F 1104F
神戸市営地下鉄西神山手線1000系1102 神戸市営地下鉄西神山手線1000系1604
　1000系1102F1102。
（学園都市）		 　1000系1104F1604。
（学園都市）
1105F 1115F
神戸市営地下鉄西神山手線1000系1105 神戸市営地下鉄西神山手線1000系1615
　1000系1105F1105。車庫へ回送される。
（名谷）		 　1000系1115F1615。
★　反対側先頭車1115。名谷にて。こちら
1116F 1118F
神戸市営地下鉄西神山手線1000系1116 神戸市営地下鉄西神山手線1000系1118
　1000系1116F1116。この車両から、助士側にも仕切窓が設置されているが、この路線は地上区間でも全列車が遮光幕全閉である。
（学園都市）
★　反対側先頭車1616。学園都市にて。こちら		 　1000系1118F1118。車庫に入る前の幕回しで「学園都市」が表示された。
（名谷）
★　1118。名谷にて。こちら
2000系
2121F 2122F
神戸市営地下鉄西神山手線2000系2621 神戸市営地下鉄西神山手線2000系2122
　2000系2121F2621。
（学園都市）
★　反対側先頭車2121。名谷にて。こちら		 　2000系2122F2122。
（学園都市）
3000系
3125F 3127F
神戸市営地下鉄西神山手線3000系3625 神戸市営地下鉄西神山手線3000系3127
　3000系3125F3625。
（学園都市）
★　反対側先頭車3125。名谷にて。こちら		 　3000系3127F3127。
（学園都市）
★　反対側先頭車3627。学園都市にて。こちら
元北神急行7000系
7153F 7154F
北神急行7000系7053 北神急行7000系7154
　北神急行7000系7153F7053。
（学園都市）
★　反対側先頭車7153。名谷にて。こちら		 　北神急行7000系7154F7154。
（名谷）