9108F |
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★ 9108F9101。北総線内は日中は普通のみ。
(新鎌ヶ谷) |
★ 9108F9101。八広駅でスカイツリーをバックに! |
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★ 9108F9101。フルカラーLEDに交換された。京急線内で撮影したい。
(八広) |
★ 9108F9101。印旛日本医大で折り返す。
(印旛日本医大) |
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9108F9108。。京急線内で快特運用に入った。最初の頃は快特表示がないため、運番だけを表示して走っていた。何か間抜けである!(笑) 今となっては貴重な写真。 |
★ 9108F9108。定番の八広駅先端で。 |
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★ 北総台地を快走する9108F9108。
(千葉ニュータウン中央〜小室) |
★ 高砂駅で3638Fと並ぶ9108。 |
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★ 新鎌ヶ谷に入線する9108。 |
★ 9108F9108。フルカラーLEDに交換された。
(八広) |
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★ 9108F9108。羽田空港へ向かう。
(立石〜四つ木) |
★ 9108F9108。特急西馬込行急行灯点灯もなかなか撮影するチャンスがないが、前照灯がLEDに交換されて顔つきが変わった。
(新鎌ケ谷) |
9118F |
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9118F9111。逆光だが当時京成線内で遮光幕全開が珍しかったので撮影した(爆)。 |
★ 9118F9111。
(新鎌ヶ谷) |
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★ 9118F9111。緑の快特表示と急行灯がいい感じ。
(品川) |
★ 9118F9111。
(八広) |
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★ 9118F9111。フルカラーLED化後初対面。通過列車の待避で側線に入った。
(新鎌ケ谷) |
★ 9118F9111。
(曳舟) |
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★ 9118F9111。前照灯がLED)化された。
(四ツ木) |
★ 9118F9111。
(東松戸) |
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9118F9118[特急|印西牧の原]。都市基盤整備公団が保有していたが、現在は北総鉄道保有。車内に公衆電話がかつては2カ所あったが、1カ所に減り、最近廃止されてしまった。車端にセミクロスシートを備える。 |
9118F9118[普通|印西牧の原]。9100形はC-Flyerという愛称がある。前面のLEDが見づらいと思うのは私だけか? |
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9118F9118[普通|羽田空港]。ラーバン・スニーカー号。 |
9118F9118[特急|羽田空港]。ラーバン・スニーカー号編成写真。 |
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★ 新鎌ヶ谷駅に入線する9118F9118。印旛日本医大〜西馬込・羽田空港で運用される。 |
★ 9118F9118。
(新鎌ケ谷) |
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★ 9118F9118。京急線内では優等列車になる。急行灯に注目。
(品川) |
★ 9118F9118。フルカラーLEDに変更された。
(立会川) |
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★ 9118F9118。
(東松戸) |
9128F |
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★ 9121。北総春まつりマーク付き。
(京成立石) |
★ 9128。京急線内は優等列車のため、急行灯が点灯する。。
(品川) |
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★ 八広駅を出発する9128F9128。 |
★ 羽田空港へ向かう9128F9128が鮫洲駅を通過する。 |
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★ 9121。フルカラーLEDに変更された。1/500ではLEDが切れる。
(立会川) |
★ 9121。
(青砥) |
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★ 9121。3005Fと並ぶ。
(青砥) |
★ 9121。高砂なら低速なのでLEDも綺麗に撮れる。
(高砂) |
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★ 9121。1/500ではLEDが切れてしまう。
(四つ木〜立石) |
★ 9121。高砂へ入線する。
(高砂) |
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★ 9121。
(立石) |
★ 9121。
(松飛台) |
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★ 9121。前照灯がLEDに好感され、「北総線沿線活性化トレイン」のヘッドマークがついている。
(立石) |
★ 9121。実物は1号車後方側面がギラリンだったのだが・・・・
(八広) |
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★ 荒天時に携帯で撮影。9128F9128は白LEDに交換されていた。
(新鎌ヶ谷) |
★ 9128F9128。京急線内を快特で快走する。
(立会川) |
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★ 9128F9128。羽田空港へ向かう。
(新鎌ケ谷) |
★ 9128F9128。陽を浴びてLED表示が見えなくなってしまった。
(東松戸) |
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★ 9128F9128と602Fの並び。
(東松戸) |
★ 9128F9128。運用番号も白LED表示である。
(東松戸) |
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★ 9128F9128。上りが通過直後に来たため、先頭が撮れず残念。宗吾に重検入場。
(江戸川) |
★ 9128。同じ江戸川鉄橋でも、京成本線の方を渡るのは数年に2回。
(江戸川) |
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★ 9128。前照灯がLEDに変わり、「北総線沿線活性化トレイン」のヘッドマークがついた。
(立石) |
★ 9128。荒川鉄橋を渡る。
(八広) |