2001/10/03 〜 2001/11/02

じゅんさん

ＤＤの掲示板によると今日の１４５６レで最後だそうです。

こんにちは。NAOKIです。

＞じゅんさん
＞ＤＤの掲示板によると今日の１４５６レで最後だそうです。

DD51の貨物についてですが、６日の1099レ〜1098レが最後と
なります(予定では)。
なお、それ以外の従来担当していた1455レ〜1094レ、1093レ〜1456レについては
１０月１日より原則的に高崎のEF65に変わっております。
また、千葉のDD51ですが、すでに1803号機、1804号機が運用から離脱し
すでに回送され千葉を後にしています。
今日にも874号機が同じく回送される予定です。

因みに今日の1099レ〜1098は1802号機牽引、明日は愛知から借りている
794号機が、最終日は1801号機が担当する「予定」です。

では。

NAOKIさん

たびたびのフォロー（というより間違いの訂正）ありがとうございます。
情報収集不足を痛感します。

今度の土曜日が最終なのですね。きっと、人もすごいでしょうね。

皆さんこんにちは。NAOKIです。

＞明日は愛知から借りている
794号機が担当する「予定」です。

昨日この様に書き込みましたが、今朝確認したところ、
昨日に引き続き今日も1802号機が1099レ〜1098レを牽引しております。
失礼しました。お詫び致します。

＞たびたびのフォロー（というより間違いの訂正）ありがとうございます。
いえいえ、こちらこそ曖昧な情報の書き込みで申し訳ありません。
これからも宜しくお願いします。

では。

はじめまして「たかま」といいます。普段はＥＤ７５などを撮っています。

ＤＤ５１の貨物１度も撮りに行けなかったのがとても残念です。

ところで教えて欲しいことがあるのですが、総武快速線を走る貨物列車の時刻を教えて下さい。
できれば市川駅通過時刻でお願いします。

たかまさん

私が知ってる下り列車だけ...

1099レ（日曜運休）　4:45
1455レ　　　　　　　9:21
1093レ　　　　　　 10:33
4097レ　　　　　　 11:50頃

これ以外にもあるのかな？

おはよう御座います、昨日をもって総武・鹿島線から｛と言うより首都圏から｝ＤＤ５１が
消滅しました、本当は９月３０日だったのですが、暫定で１０９９〜１０９８レで運用されて
ましたね、でも昨日の１０９９〜１０９８レで最終でした、１８０１号機が受け持ち
佐倉区からの生え抜き車両で・・・・・成田線ジェット燃料輸送からの長い活躍の歴史に
終止符が、転属・廃車の道らしいですが「１８０３号機の愛知転属が中止で新鶴見に留置の模様」
で残念です、１８０３＞大宮解体にならないよう祈りましょう。

魔人さんありがとうございました。
ＤＤ５１の貨物が消えて残念ですが、総武線を走る貨物列車を撮りに行きたいと思います。

はじめまして。よっちと申します。
たかまさまへ。魔人さまのフォローですがその他
５９８９レ　９時４５分頃市川を通過します。（日月運休　高崎のＥＦ６５がタンクを牽引）
あと折り返しで
１０９８レ　14：43　１０９４レ　15：57　１０９２レ　18：27　１４５６レ　18：50
などがあります。ＥＦも可愛がって上げてください。では。

　23B：ミツ１２
　41B：ミツ６

　今日（10/14）は京葉線に 211 系が入ります。
　「とき」フィーバーで空いているといいんだけど（爆）　　

宮ちゃん、（こちらでは）お久しぶりです。

今日はケヨ線に行かれたのでしょうか？戦果？期待しております。
すっかり忘れていたんですけど…、
13日朝、ケヨ73が運用に充当されているのを目撃しました。
955Yでしたよ。

　tatsuhiko さん　こんにちは
　こちらではご無沙汰です。

　では早速！（笑）

０３　３
０７　５
０９　２
１３　７（ＡＤトレイン）
１５　１０
５５　７２（試作車組み込み）
５７　７３（試作車組み込み）
６１　３０７
６３　３０２
６５　６
６７　３０６
６９　２０２＋１０２
８３　Ｋ１＋５１
８５　Ｋ３＋５３

０３Ｅ　３８（非ＡＴＣ高運転台）
０９Ｅ　１７
２１Ｅ　１３
５１Ｅ　２９

　ケヨ７３編成ですが、さすがにきれいでしたね。ただ私の撮影時間帯にうまい具体に来ません
でした。なるべく早いうちに撮影したいです。
　今日は 211 系が予告どおり「ひまわり号」で登場し撮影しましたが、あとホリデー快速で
115 系７連もやってきました。前回は４連だったので、バリエーションが増えました。

　あとは「おはようさざなみ」を掲出した LED な 183 系（回送）が突然やってきて撮れませ
んでした。うぅ〜････

宮ちゃん　こんにちわ

昨日、別件の撮影で上野駅に降りたときに１６番線に人だかりが...
何かと思ったら、「とき」の到着が近いとのこと。思わず、デジカメ
で撮影しておきました。人は、かなりいましたよ。

昨日京葉線に東京駅で１０３系１０連を見たんですが、総武線２０１系が転属したらもう京葉線の１０３系を見ることはできないんでしょうね？中央線に新型投入されたら２０１系もやばいかな。
京葉線〜りんかい線〜埼京線直通運転してくれたらいいんですがね。京葉線の内房線・外房線方面直通の普通・快速を日中にもできないんでしょうか？

　山田さん　こんにちは

　総武の 201 系も残すところ４本、205 系は１本となりました。これらが全部京葉線へ来る
かどうかはわかりませんが、103 系も時間の問題になってきたことは確かです。
　今は分割編成は２本しかなく、204 が組成変更されていなければ低運転台が先頭に立つこと
もなくなっていると思います。202 は以前は低運転台でしたが、一昨日確認した時は ATC 型
高運転台に差し替えられていました。大人気だった Tc103-188 の編成は廃車回送されたよう
ですし。検査したから安心かと思っていたら、やられました。

　直通運転ですが、りんかい線〜埼京線は情報としてありますが、京葉線〜りんかい線は全然
噂を聞きませんね。やはり途中に他社が入ると、運賃を確実に取ること等が懸念されるのかも
しれませんね。あとはりんかい線の車両が京葉線を営業運転出来ないのでは？と個人的には思
います。検査等では京葉線を走っていますが、E-209/231 系が今走っていないところを見ると
何か理由がありそうです。

　京葉線の内・外房線直通列車を日中も！ですが、以前一度噂はありましたが実現していませ
ん。昼間の内房線関係は、工場地帯←→都内なので、総武快速線の方が便利なのかなぁ？　外
房線は日中の快速は減る傾向にありますので。

スッチーです。

本日朝、952頃、819Aの三鷹行きが301と103系の混結でした。
中野寄り６両が103系、三鷹寄り４両が301系となっていました。
こういうの、はじめて見ました。本来の中野寄りの301系６両が
故障したので、103系K10編成（だったかな？）が代用されたの
でしょうか。

　スッチーさん　こんにちは

　通常は 301 ５連＋103 ５連なのですが。
　ということは、301 系１０連のうち４両を抜いて、103 系５連の中間運転台でも抜いて組成
したことになりますが。変ですねぇ。

１８日に元ミツ７編成（総武線２０１系）が青に塗装され京葉区に回送されたそうです。
http://www.bd.wakwak.com/~t-sakuma
でも、常磐線のＥ２３１も載っているので見てください。

大変ご無沙汰しております。
朝の話ですが、久々に通勤途中の見たままです。
（船橋8:13発久里浜行き車内より）

25B…２０１系（８：２５頃新小岩付近にて・千葉方面行き・行先失念）
21B…２０５系（８：２８頃亀戸付近にて・西船橋行き表示）
いずれも編成番号までは分かりませんでした。

ダイヤ情報誌によると、11/5新津発の配給がミツ向け最終編成となるようですね。
その直後に２０１・２０５離脱ということでしょうか？？？

それでは。

　山田さん　こんにちは

　当方では既に１４日に京葉線内で営業運転していた７３編成を確認しております。
その情報は間違いです。
　

　関口さん　こんにちは

　205 系はもうミツ１４しかいませんので、それで確定でしょう。
　いよいよ 201 系も終焉の日が近づいてきました。
　私も並びは撮っていないなぁ。

こんにちは。

今朝の見たままです。
0724B…ミツ901(8:15頃両国付近にて、千葉方面行き)
11B表示…ミツ６(8:38新宿にて・三鷹行き表示だったような…)

２０５系って残り１本なんですか…。出ていった車はどこにいったのでしょうか？

明日から金曜まで新潟出張なので、見たままはまたお休みです。それでは。

　東京モーターショー開催に伴い、臨時列車が走ります。快速千葉みなと行きや海浜幕張行き
も走ります。車種と表示が楽しみですね。

　10/27 あずさ編成が京葉線に入ります。Ｍ８じゃなければ貴重なことに！（爆）

　11/3、10 に 485 系急行イクスピアリが走ります。これも久しぶり！
　11/4、11 は E-653 系の担当です。

※総武線
　赤い 201 系が千葉まで快速線を走りますね。土日中心。

　武蔵野線で早朝車両故障が発生したせいで、ダイヤが乱れました。

　今日の撮影のメインは、モーターショー臨です。
・9921M→9923M→9925M
・9931M→9933M
・9941M→9943M
　以上３本は 205 系でした。編成は撮影が主体のため確認していません。
・9951M
　103 系（102+202）
・武蔵野臨電
　205 系（トタ３）

　104+204 が充当されなかったのはちょっと残念でしたが、102+202 なので良しとします。
　今日は 201 系の充当はありませんでした。明日以後あるのかなぁ？
　ダイヤが乱れていて、武蔵野線が殆どの列車が西船橋折り返しを実施していました。
　そのため、平素は見られない京葉線東京側での「西船橋」行きが見られました。

・あずさ編成京葉線へ入線！
　Ｍ６

　こちらはほぼ定時で走っていました。両側改造先頭車なので、ちょっとがっかりでしたが。

・165 系６連
　デルタ線のところで、１０分以上停車していたものと思われます。

・115 系７連ホリデー快速
　約１時間遅れでした。

宮ちゃん、こんばんわ

あずさ編成ねらいで、久々に京葉線へ出動したのはいいのですが、ぎりぎりの
時間をねらって行ったため、もろにダイヤの乱れに会いました。１０分以上遅
れていたので、欲を出して市川塩浜まで行こうとしたのが運のつきでした。新
浦安で正面に信号停止...間に合いませんでした。（泣）
結局、あずさ編成の臨時は５分程度の遅れでした。仕方なく、下りを舞浜駅で
撮影。太陽が雲に隠れていたのに、しばらくして雲が切れて正面は影ってしまい
ました（泣）
悔しいので、品川駅で公開しているＥ２５７系見てきました（写真取らず）

次の４８５系はちゃんと撮ろうかな？（昨日、今日と高尾まで臨時で走ってま
した。これ当初はＥ６５３系だったのになぜか４８５系に変わってた）

　魔人さん　こんにちは

>>間に合いませんでした。（泣）
　残念でしたね。
　ま、Ｍ６編成は両側改造先頭車だから、あまり面白くなかったですけど。

　西船橋には定刻より早く着いていました。
　出発はその前の海浜幕張行きに乗ってしまったのでわかりませんが。
　ただ、デルタ線辺りで停止という場面が今日は多かったと思いますので。

　新習志野で撮影していたら、臨時が中線に入ったのにそのまま出しちゃってすぐ快速がやって
きて本線で停止くらってました（爆）。
　交通整理も大変だったと思います。

>>下りを舞浜駅で撮影。
　回送になっていましたか？
　ま、それでも収穫ですね。私は京葉線内で撮れなかったのでちょっと悔しいですが。

>>悔しいので、品川駅で公開しているＥ２５７系見てきました（写真取らず）
　午後仕事だったんスよ。
　だから西船橋で妥協しました。

>>次の４８５系はちゃんと撮ろうかな？
　これも「急行」で撮りたいので、武蔵野線内で撮ろうと思っています。
　塩浜上りも６両ギリギリ入るけど、いいアングルじゃないんだよなぁ。

>>（これ当初はＥ６５３系だったのになぜか４８５系に変わってた）
　何かあったんスかねぇ？

こん＊＊は。NAOKIです。

今日はモーターショー初日、団臨関係も多数登場という日に
ものの見事にダイヤ大混乱でしたね。

私も183系を撮りに出かけました。京葉線で撮ろうかと考えましたが、
舞浜の人出と光線状態を考えた結果、船橋法典を選択しました。
ここは１１時前辺りから下りが順光になり、長編成も問題なく撮れるのに
なぜかあまり人気のない場所です。
案の定、着いた時には誰もおらず結局最後まで私だけでした。
列車は法典をほぼ定刻に通過。
しかし、西船橋出発は海浜幕張行きが１０番線発だった為に
５分ほど遅れていました。

＞ホリデー快速
ちょうど私が船橋法典に着いた時にホームに入ってきて
西船橋ホームが満線状態の為、暫く運転停車していました。
そしてその後ろ数百メートルの所にＥＦ６５牽引の貨物が
止まっており、かなり列車が詰まっていた様です。

では。

>>下りが順光になり・・
紛らわしい書き方ですので補足します。
時刻表では西船橋方面が「下り」と表記されていますので
それに倣って下りと書きました。

では。

　NAOKI さん　こんにちは

>>舞浜の人出と光線状態を考えた結果、
　確かに舞浜だと撮影に工夫が必要になります。
　でも大混雑していたと聞いています。

>>船橋法典を選択しました。
　朝８時じゃダメですかねぇ？
　「急行」表示をゲットするには、京葉線内では妥当な場所がないのです。
　西船橋だときれいな写真になりませんから。

>>そしてその後ろ数百メートルの所にＥＦ６５牽引の貨物が止まっており、かなり列車が詰まっ
>>ていた様です。
　午後も２０分の間に、貨物が２本通過しました。
　共に牽引機が EF65-1000 の国鉄色で驚きましたが。

※下りの件、補足ありがとうございます。

※昨日のダイヤの乱れに際し、現場で復旧にあたられた皆様、ご苦労様です。
　１つだけ気になったのは、ある駅で駅の表示も放送も「むさしのドリーム府中本町」となって
　いたのに、電車は「西船橋」を表示し、実際に西船橋折り返しになっていたことです。
　乗っていけば乗り換えて府中本町に行けるよということなのかもしれませんが。

宮ちゃん

＞でも大混雑していたと聞いています。
　１８３系到着時は普通の混雑でしたよ。

　今回の１８３系は確かに面白みは無いですが、もうそんなことを言ってる
余裕は無くなってますよね。12/1からE-257系が正式運用されるので徐々に
減っていくでしょうね。
　最近、中央線への出撃が多いです。

こんばんは。

買い物に出かけており、つい先程総武線を利用して帰ってきました。
秋葉原18:42津田沼行きに乗ったのですが、両国直前で33B三鷹行き表示の205系とすれ違いました。
帰宅後時刻表を見ましたが1733Bでしょうか？

それでは。

　魔人さん　こんにちは

　舞浜は普通の混雑でしたか。
　でもあそこは三脚使う人が多いので、私はあまり撮影では使いません。
　最近短い編成の場合、葛西臨海公園にも出撃します。

　今回のダイヤ改正で、３往復の E-257 系使用列車が登場しますね。
　平成１４年秋までには全部置き換えるのでしたね。そうなると千葉へも乗り入れてくること
でしょう。まだ秋葉原駅に 11 両の停車票がないためそんなに早く乗り入れてくるとは思えま
せんが。でも撮影はお早めに！といったところですね。

今朝通勤時の見たままです。

いずれも8:40頃錦糸町にて（前者は錦糸町→御茶ノ水で乗車）
ミツ ６…01B三鷹行き表示
ミツ901…736B？？行き表示

E257ですか。中央線にEF64など撮影に行くとよく試運転をみかけますね。先週末は品川に来ていた様ですが…。とりあえず総武線への試運転はまだ行われていませんから、すぐに置き換えというわけではないでしょうが、幕張電車区に停まっているのを見た際には要注意ですね(^^;

それでは。

宮ちゃん

舞浜ではめずらしくだれも三脚を立てていませんでしたよ。新浦安にはいましたけど。

E-257系の千葉あずさ運用はどうなるのでしょうね？秋葉原に11両編成の停止位置表示
が無いのは停められないから？秋葉原停車をやめるのか？など想像がどんどん膨らみ
ます。

関口さん

確かに平日に中央東線に行くとぶつかりますね。私も先週の金曜日に目撃しました。
残念ながら目的のEF64貨物を撮り終えて引き上げるときだったので見送るだけでし
た。

　魔人さん　こんにちは

>>舞浜ではめずらしくだれも三脚を立てていませんでしたよ。新浦安にはいましたけど。
　珍しいですね。

>>E-257系の千葉あずさ運用はどうなるのでしょうね？
　今回はないようです。平成１４年秋に全部 E-257 系になるようですから、早い時期に入って
くるのかもしれませんけど。

>>秋葉原に11両編成の停止位置表示が無いのは停められないから？秋葉原停車をやめるのか？
　長さを見ると、機器関係の BOX が移設出来れば大丈夫な気がしますが。

こんばんは。まだ会社にいたりします(^^;
今朝は出勤時に２０１系も２０５系も見かけませんでした。

千葉あずさですが、E257系後も9両ということはないのでしょうかね？新宿発着便は数往復かは長野車11連を使用してはいますが、千葉あずさは登場時からずっと9両でしたよね？一応E257は９＋２連ですし…。

それでは。

こんばんは。まだ会社にいたりします(^^;
今朝は出勤時に２０１系も２０５系も見かけませんでした。

千葉あずさですが、E257系後も9両ということはないのでしょうかね？現在、新宿発着便は数往復かは長野車11連を使用してはいますが、千葉あずさは登場時からずっと9両でしたよね？一応E257は９＋２連ですし…。

それでは。

本日のミツ２０１、２０５系の運用です。
ミツ６・・・０３Ｂ
ミツ１４・・・３７Ｂでした。
昨日の関口さんの書き込みで、ミツ６が０１Ｂに入り今日は０３Ｂに入るだろうと、
予測して、千葉駅で立川行きが撮影できました。
どうもありがとうございました。
撮影していると１番線ホームに２０５系が入ってきてびっくりしました。

千葉あずさですが、もしかしたら総武地下区間がATS-P化されるのを待っているか、
９両編成で運転するか、秋葉原駅を改良するかのいずれかだと思います。

たびたびこんばんは。先程帰宅しました。
朝通勤時は２０１・２０５は見られなかったのですが、帰宅時は各1本ずつ見たまま出来ました。とはいえすでにご報告があるようですが(^^;

新宿22:47発快速東京行き車内から見たまま
２０１系…03B立川行き表示（22:51頃信濃町にて）
２０５系…37B三鷹行き表示（22:53頃四ツ谷にて）
Maxやまびこ殿のご報告どおり前者はミツ6で確定、後者もミツ14しかいないので確定ですね。

それでは。

　関口さん　こんにちは

>>E257系後も9両ということはないのでしょうかね？
　それも考えましたが、残る２両はどこへ置いておくのかを考えるとちょっと････
　千葉へ行くと、今のダイヤだと約５時間強は帰ってきませんし、夜の便は滞泊になりますね。
２両だけの本線運転は不可能ではないでしょうけど、やらないと思いますが。

　そうなると、Maxやまびこさんの仰る東京地下駅経由というのも線に浮上してきます。
　ATS-P 化も工事の状況を見るとそんなに遠い日のことではなさそうですし。
　秋葉原駅の変化にも注目したいです。

　関口さん　こんにちは

>>E257系後も9両ということはないのでしょうかね？
　それも考えましたが、残る２両はどこへ置いておくのかを考えるとちょっと････
　千葉へ行くと、今のダイヤだと約５時間強は帰ってきませんし、夜の便は滞泊になりますね。
２両だけの本線運転は不可能ではないでしょうけど、やらないと思いますが。

　そうなると、Maxやまびこさんの仰る東京地下駅経由というのも線に浮上してきます。
　ATS-P 化も工事の状況を見るとそんなに遠い日のことではなさそうですし。
　秋葉原駅の変化にも注目したいです。

こん＊＊は、NAOKIです。

>>朝８時じゃダメですかねぇ？
イクスピアリの件ですが、朝８時代(８時４３分頃？)の法典駅は
おそらく逆サイドに日が当たると思われます。(８時代に撮った事
無いもので・・)

ただ、位置的に完全な逆光とかにはならない場所なので
光線状態にこだわらなければ十分撮影可能だと思います。

それと、魔人さんの書かれていたＥ６５３系の団臨を４８５系が
代走した件についてですが、Ｅ６５３系の故障が原因のようです。
６５１系もＥ６５３系も予備車が少ない為にこのような事態になっている
模様で、状況によってはもう１編成借りる
可能性もあるようです。
因みに２８日に北松戸に４８５系団臨回送を撮りに行ったところ、
白鳥のＨＭを表示しながら走って来ました。(行き先幕は「白鳥 大阪行」)
相変わらず色々な幕を出して走るので油断なりません。

>>Ｍ８あずさ
今朝のあずさ５１号に入っていました。
このまま流れれば土曜の５４号で千葉へやってきます。

では。

　NAOKI さん　こんにちは

>>朝８時代(８時４３分頃？)の法典駅はおそらく逆サイドに日が当たると思われます。
　了解しました。
　当日の天気を見て決めたいと思います。

>>相変わらず色々な幕を出して走るので油断なりません。
　「白鳥」ですか？　撮影されたのですよね。
　羨ましい限りです。
　回送が西船橋で幕を回しているとか聞いているので何度か行ってみましたが、そういう場面に
は全くと言っていいぐらい出くわせません(/o;)
　舞浜で「ウイング」撮ったぐらいだなぁ。
　E-653 は前にも 485 が代走していたことがあったような････

関口さん

東京地下駅経由という線もありえますね。ただ、今までより時間が若干かかってしまい
ますね。その分錦糸町に停車しないという手もありますが。

NAOKIさん

やはりＥ?６５３系の故障でしたか。ま、私にとってはうれしいハプニングでした。
中央線を走るＥ?６５３系も見たいですけど。

土曜日はＭ８の千葉あずさ＆イクスピアリ４８５系で忙しそうですね。ただ天候が
よくないらしいのが...朝、起きられたら行こうかな。

こんにちは。今朝の見たままです。
ミツ９０１…８０１Ｂ表示（8:40頃錦糸町にて)
ミツ１４…４１Ｂ表示（千葉方面行き・行先失念、8:50頃秋葉原にて)

Ｅ２５７の話
どの雑誌かは忘れましたが、基本9両と増結2両の製造本数が異なる旨書いてあった記憶があるのですが…。ということは、全列車が東京・千葉方で11両運転をするわけではないのではないでしょうか？
つまり松本方から(増結抜きの)基本9両のみで来て、東京・千葉方で折り返して行く運用もあるのではないかと…。
まぁあくまでも憶測に過ぎませんから、実際どうなるかが楽しみですね(^^;

それでは。

●RE：今朝の見たまま＞関口さん

　大糸線には９連でしか入れませんから、その分の２連を減らしたとも考えられますが、
いずれにしても全線９連で走る列車というのも考えられますね。

●RE：東京地下駅ですか＞魔人さん

　N'EX 並みの時間がかかりますけどね。これも手ですね。１１連で運転するのなら確実なルー
トです。

　E-653 予定のイクスピアリも 485 系になりそうですね。
　西船橋で幕回してくれないかなぁ？　新浦安でもいいけど。
　でも今週は行けません。来週になります。
　今週は仕事へ行く前に 201 赤＠総武快速線は撮影予定です。

総武線の２０１系、ミツ１２が大井工場へ入場したそうです。

これで、総武線２０１系はついに１編成になってしまいました。

>>201 赤＠総武快速線
↑上記列車の運転日と時刻を御教示頂けないでしょうか？

本日のミツ２０１系の運用です。
ミツ６・・・０９Ｂでした。
魔人さんの書き込みのように、ついに黄色い電車はミツ６だけになってしまいました。
ついに、来るべき時がきてしまったのですね。
私は、残念ながら並びが撮ることが出来ませんでした。

　11/25 までの休日運転

千　葉　7:25
稲　毛　7:29
津田沼　7:37
船　橋　7:41
市　川　7:48
新小岩　7:53
錦糸町　7:59
秋葉原　8:06
新　宿　8:19（8:18着）
中　野　8:24
三　鷹　8:34
国分寺　8:41
立　川　8:47
西立川　8:50
拝　島　8:59（8:57着）
福　生　9:04
青　梅　9:15
御　獄　9:34
奥多摩　9:49
−−−−−−−
熊　川　9:07
東秋留　9:13
秋　川　9:16
武蔵引田　9:19
武蔵増戸　9:24
武蔵五日市　9:27

　千葉行きは撮影時間帯じゃないので、省略します。
　本当はこっちも撮影したいけど。
　気になるのは、明日千葉行きで来た電車は幕張区か習志野区へ滞泊して明後日また運用される
のか、毎日律儀に武蔵小金井へ回送されるのかということです。

　どなたかその辺の情報もお待ちしております。