青森（秋田）車両センター　EF81

２０１６年１０月２７日　更新

　ここでは、青森運転所のEF81の旅客列車、配給列車等の写真を公開しています。

　青森運転所EF81については、寝台特急「あけぼの」と配給を担当していましたが、この2009/3ダイヤ改正で「あけぼの」の上野口の運用がなくなり、首都圏で目撃できる可能性がぐっと減りました。136, 139号機が双頭連結器搭載で、配給で出番が多いようです。137、138号機は客臨程度です。JR東海が2009年に客臨を廃止したため、137, 138号機はほぼ出番がなくなり、138号機は2015年11月に郡山に回送され、その後茨城県内の施設に引き取られたようです。2016/3ダイヤ改正で、136, 139号機は秋田車両センターに転属し、配給だけが仕事になっているようです。137号機は2016年6月に秋田に廃車回送されました。136, 139号機を今後撮影する際は引き続きこのページで扱います。

　いずれにしても、2008年ダイヤ最終日に最後まで未撮影だったEF81-137が運用されたため、４機共にコンプできました。奇跡でした。

　なかなか首都圏では撮影する機会がなくなりましたが、2016/10/27に久しぶりに京葉セの209系500番台の機器更新回送で新習志野→秋田で運転されました。区名札は［秋］になっていました。
EF81-136
青森運転所EF81-136牽引485系配給 青森運転所EF81-136
★　2006/6/19に走った青森485系の配給。136号機が担当。
（南流山）
★　後ろから（485系メイン）はこちら		 ★　本業のあけぼの牽引を捕捉。スカートについた雪が冬の厳しさを物語る。
（西川口）
EF81-137 EF81-138
青森運転所EF81-137 青森運転所EF81-138
★　撮れないで終わるかと思ったら、最終日に運用されたEF81-137。
（王子）
※2016/6に廃車となりました。		 ★　あけぼのを牽引するEF81-138。
（西川口）
★　同じく西川口にてこちら
※2015年末に廃車となったが、茨城県内の某所に24系と共に保存が決定した。
EF81-139
青森運転所EF81-139牽引751系配給 青森運転所EF81-139
★　EF81-139牽引の751系配給列車。青森から日本海側を走り、高崎線→田端→南流山→大宮経由で郡山工場に入場する。
（南流山）
★　ケツ撃ちはこちら		 ★　３年ぶりのご対面は、不意打ちで何と常磐線内！郡山へお迎えか？
（南千住）
秋田車両センターEF81-139 秋田車両センターEF81-139
★　京葉車両センターから出てきたEF81-139。片パン入換灯で、この画像ではわかりづらいが［秋］札が新鮮。
（新習志野）		 ★　209系500番台の土崎入場を牽引するEF81-139。
（南船橋）
★　もう２枚！その１　その２