下関車両管理所EF66

２０２１年１２月３０日　更新

　ついに全機自力では撮影できませんでしたが、2009年3月まで東京へブルートレインを牽引して連日連夜片道1,000km以上走ってきた下関運転所のEF66。10機の仲間がいましたが、当方では７機の撮影となりました。またnozomi501号様より２機の画像をいただきました。既に全機廃車となりました。そういう彼らの全盛時代を取り上げます。
下関運転所EF66-42 下関運転所EF66-43
★　EF66-42。下関にH21春にいたカマで一番番号が古いカマ。「富士」「はやぶさ」併結。
（大森）		 ★　EF66-43。「さくら」「はやぶさ」併結時代。
（川崎）
下関運転所EF66-43 下関運転所EF66-43
★　EF66-43。このカマだけ２度であった。
（川崎）		 ★　EF66-43。私は撮影したことのない「なは」。
（みやちゅう氏撮影、塚本）
下関運転所EF66-45 下関運転所EF66-46
★　EF66-45。
（藤沢〜大船）
※nozomi501号様にいただきました。		 ★　EF66-46。団臨で上京。反対側は何とEF58-61だった。カマ直後のトワイライトエクスプレスのカニにも注目。
（田町）
下関運転所EF66-47 下関運転所EF66-48
★　EF66-47。「富士」が単独で上京していた頃。
（川崎）		 ★　EF66-48。「富士」の回送のためヘッドマークがないが、こういうシーンも今や貴重品。
（有楽町）
下関運転所EF66-49 下関運転所EF66-51
★　EF66-49。「富士」「はやぶさ」併結の最後の姿。
（田町）		 ★　EF66-50。
（三島〜函南）
※nozomi501号様よりいただきました。
下関運転所EF66-51
★　EF66-51。私唯一の下関の50番台の写真。「あさかぜ」。
（田町）		 　53号機の画像をお持ちでよろしければ、投稿をお待ちしております。