ＥＦ６５−２０９６　（新鶴、元1096）

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	4095レに充当されたEF65-1096。この撮影後長い休車（故障らしい）に入ってしまった。 （蘇我）
	長い休車を経て、1096号機が復活した。コキを牽引して八丁畷を通過。久しぶりの元気な姿を見て安心した。
	1357レ。やっと蘇我にも帰ってきた。
	単機で西浦和を通過。
	初めて検見川浜で1357レで捕捉した1096号機。やはり滅多に蘇我には来ない。
	配6794レでコキとタキを牽引してきたEF65-1096。 （西浦和）
	1092レを担当するEF65-1096。３色赤プレもレアモノになってきた。イルカコンテナも何個か見える。 （蘇我）
	別の日の1092レを担当するEF65-1096。。荷が全然違う。 （蘇我）
	このお顔もこれで見納め！2010/10/25に大宮工場へ入場した1096号機。
	8178レで蘇我に登場。もう汚れている。
	タキが長いですね。 （蘇我）
	3095レは大地震後単機か運休が続いている。この日は単機。255系と並ぶ。 （蘇我）
	「お先に！」と倉賀野へ向かう。 （蘇我）
	77レに充当された1096号機。薬品系のコンテナが多い。 （西千葉）
	神宮橋を渡るEF65-1096。71レを牽引。荷は多かったが、検査用コキの部分は空だった。
	改番後初撮影。4094レで大宮を通過。
	関西一高いあべのハルカスをバックに百済駅を出発した1784レ。EF65-2096。 （平野）
	平野駅３番線を通過する。貨物は大抵この３番線を通過する。
	西千葉で引いて撮るとパッとしない1091レ。 　牽引機は2096号機。
	5971レ。動いているからこれが限界かな？コキ5は満載だった。 （千葉）
	4097レ。隅田川〜越谷タ〜蘇我と運転される。 （東松戸）
	4098レ。越谷タへ快走する。 （検見川浜）
	この日は珍しく全車積載だった1092レを牽引して、越谷タへ向かう。 （稲毛）
	鹿島からの1092レを牽引。 （稲毛）