ＥＦ６５−２０９３　（新鶴、元1093）

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	5693レで根岸に向かう1093号機。 （八丁畷）
	大宮工場出入場を担当する1093号機。
	愛知機関区DE10-1748と並ぶ1093号機。 （大宮）
	大宮駅構内を移動する1093号機。
	失敗写真（涙）。1091レを担当し、蘇我に向かう1093号機。 （西千葉）
	8685レでタキを引いて宇都宮へ向かう1093号機。この列車は大震災後蘇我発で営業している数少ない列車の１つ。 （南流山）
	1091レを担当すべく単5385レで金町へ向かう1093号機。 （南流山）
	お見事フレームライナーの73レを牽引する1093号機。 （西千葉）
	小岩を通過する2093号機。相変わらず荷があまり載っていない。
	総武線内とは逆向きの編成で、東京貨物ターミナルに向かうEF65-2093。この日は釜直後のみ空、他は満載だった。 （馬橋）
	西千葉にて96レ。ピカピカのコキ104空が目立つ。
	75レ。逆光でナンバープレートが･･･orz （西国分寺）
	1091レ。カマ直後は寂しい。 （西千葉）
	8150レ。この日は単機だった。 （新川崎）
	74レで隅田川から東京タへ向かう。 （南流山）
	伊豆箱根鉄道甲種を担当した。 （小田原）
	空コキを使って大雄山線に車両を押し込んだ。 (小田原）
	秋の朝陽を浴びて、8178レで蘇我に到着した2093号機。 （蘇我）