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単2873レで蘇我に到着した1086号機。まだ２運用あった頃は、こちらの運用の方が多かった気がする。 （蘇我） |
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1092レ発車前にKD55-201と会話中（？）の1086号機。塗装変更されるなんてその頃は考えていなかったと思う。 （蘇我） |
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そろそろ前面が汚れてきて、貨物機としての貫禄が出てきた1086号機。 （検見川浜） |
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更新後も快調に貨物運用をこなしている。 （蘇我） |
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5593レに充当された1086号機。見事なフレームライナーだった。 (松戸） |
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5593レに充当された1086号機。上記に次いで２度目のフレームライナーでの撮影。 （南流山） |
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どうした？EF65-1086？ 塗装が傷んでいる。 （千葉機） |
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１年半経っても修理されず。遠くからくるとHMに見えるので困る（苦笑）。 （南流山） |
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77レで千葉を通過。夏だけ撮れる。白いTrancyのコンテナが目立つ。 |
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そのうち完全に青扉になってしまうのだろうか？8472レ。 （西浦和） |
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ドアが綺麗に塗り直されて2012年を迎えました。 （西千葉） |
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3095レを牽引して倉賀野へ向かう1086号機。 （検見川浜） |
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1091レに充当。プレートが目立たないなぁ。 （西千葉） |
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8178レに充当。タキを20両以上引いてきた。 （蘇我） |
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有名撮影地モノサクを新小岩に向かって快走する2086号機。 （佐倉〜物井） |
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隅田川→東京タを運転するシャトル便72レを担当する2086号機。 （南越谷） |
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2016/11/26に幕張車両センターが公開された。その時に社員が通る跨線橋から1091レを撮影した。普段は入れないと思う。この日はコキ200以外ほぼフルコンで、本当は下総中山辺りで撮りたい内容だった。 （幕張車両センター敷地内より） |
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東京タ〜隅田川シャトル便73レ。月曜日だったので空コキが目立った。 （金町） |
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8876レで蘇我へ向かう。スカートは汚いが、その他の部分が比較的綺麗な感じだった。 （新習志野） |
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72レ。また貫通扉付近の塗装が剥げ始めた。大宮塗装は弱い印象を受ける。 （西浦和） |
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郡山からの8178レが蘇我駅貨物２番線に到着した。GWアケだが、もうタキが少ない。 （蘇我） |
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入換灯が点灯。 （蘇我） |
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千葉機関区に向けて回送された。 （蘇我） |
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都川を渡る8685レ。まん中にタキ1000-1000が連結されている。もっと良い機材で解像感を出したい。 （蘇我〜千葉みなと） |