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あまり蘇我には運用されない1077号機。単2873レで蘇我に向かう。 （船橋法典） |
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単2873レで蘇我に向かう1077号機。 （検見川浜） |
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4073レでコンテナを牽引して新鶴見操を出発するEF65-1077。この運用は残念ながら岡山のEF210に交代となった。 （新川崎） |
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2006/11/30の8966レ（高A53）を代走したEF65-1077。大変珍しいタキ牽引となった。高A51から流れてきた。昼間の5973レで撮りたかったなぁ。武蔵野線での機関車故障の影響が長く続いた。 （蘇我） ※この写真は編成を全部収めるために原版は720*480の解像度です。 |
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約2年半ぶりに出会った1077号機は、何と鹿島運用だった。73レに充当された1077号機。 （西千葉） |
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8685レを担当するEF65-1077。 （蘇我） |
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1455レに充当されて鹿島に向かう1077号機。 （高品踏切） |
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多分3055レと思われるコンテナを牽引する1077号機。コキ50000ばっかり20両であった。 （大宮） |
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2077号機に改番されて、蘇我にやってきたEF65-2077。本当に番号が視認しづらい。 |
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順光できれいに当たらないと、番号ははっきり写らなそう。 （蘇我） |
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4096レを引いてきたKD60-2の脇を、1092レでお先に出発するEF65-2077。 （蘇我） |
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1091レで総武線を蘇我に向かう2077号機。 （西千葉） |
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鹿島貨物に復活した96レを担当する2077号機。復活後初の原色充当機になった。編成が長くなったため、架線柱が１本惜しい・・・・ （都賀〜東千葉） |