ＥＦ６４−１０２７

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	2090レ。高崎線からコンテナを牽引して、大宮を通過。まだ冷風機が搭載されていなかった。 （大宮）
	2458レ。新鶴DE10朝練の時に撮影した。次位はEF64-1035。 （南流山）
	89レ。89レの先頭を担当した。次位はEF64-1011。 （北松戸）
	2013年ダイヤでは鹿島には一度も運用されなかったが、2012/3上旬以来の首都圏上京を果たし、蘇我にやってきた。2013/4/29の8175レ。 （千葉みなと）
	8175レ。ケツ撃ちが前面順光。 （千葉みなと）
	2016/9/27。ついに1027号機が鹿島入り。この日はものすごい濃霧だった。未撮影最終機がこういうシチュエーションで登場するとは夢にも思わず。実は滑河で撮影を検討していたが、濃霧で断念しここに移動してきた。 （延方〜鹿島神宮）
	初めて神宮橋を渡る1027号機。 （延方〜鹿島神宮）
	カマ強調で。この日はTrancyもなくて寂しかった。 （延方〜鹿島神宮）
	荷も寂しかった。 （延方〜鹿島神宮）
	２度目の鹿島入りでは上り1094レを撮影。 （新検見川）
	４度目の鹿島入りでは上り1094レを撮影。荷物がほぼ満載で、線路脇にホッチキスもなく、いい画になった。全検前最後の撮影となった。 （西船橋）