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2016/10/15、EF200-901日立譲渡回送の話を聞いたので、武蔵野線に出かけた。 まずは東所沢で。牽引機が新鶴見最古参のDE10-1189という粋な組み合わせだった。新鶴見から常磐線までDE10が牽引という、これまた滅多にないパターンとなった。 （東所沢） |
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反射板を取り付けられて、走り慣れた武蔵野線を走り去る901号機。 （東所沢） |
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新座タでしばし停車。私が復鉄した時、運用の東限がここだった。（もっと前は越谷タまで運用されていた） （新座タ。武蔵野線車内から） |
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南流山中線に入ったDE10-1189＋EF210-901。多分越谷タ以東は初走行。EF200を千葉県内で撮れる日が来るとは夢にも思わなかった。武蔵野線が発車しており、望遠画のみとなった。 （南流山） |
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南流山中線を通過するEF200-901。 （南流山） |
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特にサービスはなく、所定の位置で前出しで停車した。脇を隅田川シャトル便がすれ違おうとしている。 （南流山） |
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所用で常磐線追っかけは断念。これが最後の１枚となった。 （南流山、車内から） |