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| 専用塗装の１８９系「あさま」。一部は松本運転所に移籍して「あずさ」や「かいじ」等で活躍している。 | 茶色に塗られ人気抜群だったＥＦ６３１８号機。ＥＦ６３には惜別記念ヘッドマークが数種類用意されていた。 |
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| 素ノーマルなＥＦ６３７号機。ＥＦ６３は必ず２両１組で連結され、横川側の先頭に立つ機にヘッドマークが取り付けられていた。 | ＥＦ６２４６号機。臨時快速が１２系客車で運転され、それを牽引した。こちらも横軽廃止後は殆ど走っていない。 |
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| 切り離し作業中の係員。短い停車時間の間に、機関車の連結・解放作業を行い、縁の下の力持ちとして活躍された。 | 【おまけショット】上野駅で６８１系「スーパーひたち」と珍しいボンネット型４８５系「ひたち」。ボンネット型も残り僅かとなった。 |