総武線を走る183/189系臨時列車

２０１８年１月１日　更新

ここでは、総武線を走る183/189系臨時列車を紹介します。

豊田M50編成使用特急犬吠初日の出号を掲載しました。

田町区189系使用　成田臨（総武快速線）
★　西千葉駅を通過するH61編成。本当は新前橋車の予定だったが・・・・ （西千葉）	★　稲毛駅を通過するH81編成。成田臨の合間に幕張まで回送されて休憩する。 （稲毛）
★　10両全部写らないとあまり意味がないが、総武線側から成田に入線したH101編成。 （成田）	★　成田駅０番線（当時、現１番線）にて休憩するH101編成。 （成田）
★　お見事！と言うしかない、田町の183系H102編成。8M2Tの10連です。 （本八幡駅で撮影）	★　成田へ向かうH102編成。 （千葉）
「あやめ祭り」号
★　６月中の土日に大船始発で設定。通常の「あやめ」と同じ幕で運転。上りは乗務員次第だったようで、「特急」や「臨時」幕での運転もあったようです。マリ22。 （市川駅で撮影）	★　2002年６月１日、２日の「あやめ祭り」号には代走に入っていたマリ12が使用され、上り大船行きは前面側面共に「特急」表示で運用されました。非常に珍しいことです。なお２日は鹿島サッカースタジアム運用にも充当されました。
「河津桜」号
2005年２月に運転された。専用ステッカーが用意されて綺麗だったが、露出がなく撃沈気味・・・・マリ7。 （千葉）	千葉駅で発車を待つ。
稲毛を通過する河津桜号。	ステッカーの都合上全運転日に同じ編成が使用された。
修学旅行集約列車 ＠誉田（外房線）
★　何とAZUSAロゴ付きM13編成がついに外房線への初入線を果たした。（誉田駅で撮影）	★　同編成は全車1000番台で揃っている被写体としては美しい編成であった。既に編成は解体されているが、残った６連が運用されている。 （誉田駅で撮影）
★　AZUSAロゴを拡大撮影してみました（爆）	★　サロ183-1111を撮影しました。ゾロ目でしたが、残念ながら解体されました。
修学旅行集約列車 ＠市川（総武快速線）	AZUSA色183系６連　M50編成
★　2002年５月、千葉地区の集約列車の担当がついに松本区の183系に変更になり、グレードアップ車を含まないM13編成が貸し出された。夕刻逆光で厳しかったが、松本から戻ってきた団体臨時列車を撮影した。　 （市川駅で撮影）	★　松本区M50編成。通常は豊田区に常駐。成田臨でも多数使用されました。 （市川駅で撮影）
あずさ色マリ31の成田臨
2003年の新しい成田臨充当車になった幕張車両センターの183系AZUSA色６連。通常は東大宮に常駐しているためなかなか地元で見られないのが残念だが、今回の成田臨では多数設定された。こちらはマリ31。 （東千葉〜都賀）	総武本線側からの団臨で成田駅１番線に到着したマリ31。１月の成田駅は183/189系団臨王国と化している。
ある日の幕張電車区・・・・永遠の別れ
★　最後まで幕張区に残っていた０番台モハマリ９編成の元中間車が，ついに長野からお迎えに来たN102編成に連結されました。ニューなのはなにもお別れを告げています。	★　このモハ達は，土気付近で行われた勾配起動訓練が最後の仕事になりました。撮影した２日後に長野へ旅立って行きました。
団体集約列車幕張車両センターマリ32（旧あずさ色） ＠本千葉（外房線）	団体臨時列車松本区Ｍ９（国鉄色） ＠本千葉（外房線）
★　出場直後のマリ32が団臨で何かでやってきた。きれいないうちに捕捉出来てラッキー！ （本千葉） ・蘇我にて　こちら！	★　シンボルマークがないのが痛いですが、逆にグリーン車込みの183系が千葉以南で見られるのは嬉しいことでした。松本区M8編成。 （本千葉駅で撮影）
幕張区特急用189系が成田臨に！
★　マリ編成（8連）が成田臨に使用されることは滅多になかったが、この日はマリ6を目撃した。 （成田）	★　2007年にはＣ編成も成田臨に使用された。グリーン車込みが良い。C4編成。 （酒々井〜成田）
くるっとゆめ半島号
★　マリ32が内房線を下りました。 （蘇我〜浜野）	★　くるっとゆめ半島号が運転され、旧あずさ色のマリ32が地元で活躍しました。 （本千葉）
田町車H61編成内房線を下る！	小江戸さわら号
★　田町H61編成。内房線方面へ団臨でした。 （蘇我〜浜野）	★　マリ11。ただの「臨時」LEDじゃつまらない。ステッカーでもいいから貼って欲しい。ファンから公募でもしたらどうだろうか？ （東千葉〜都賀）
幕張C1編成の活躍
★　C1編成が臨時特急あやめ号で鹿島神宮へ向かいました。 （佐倉３線区間、みやちゅう様撮影）	★　C1編成使用特製シール付「ふれあい号」。2006/10/7運転。 （本千葉）
みたけ・おくたま探訪号送り込み回送
★　久しぶりに長野車が千葉までやってきました。N102編成。2007/8/18〜19運転の「快速みたけ・おくたま探訪号」送り込み回送で8/17に千葉入り。 （市川）	★　今年も南房総への団臨はなかったですが、３編成しかないうち１編成が上京する機会は今後も捉えたいです。 （市川）
OM201が房総へ！	OM車房総へ！
★　東武直通色の元彩野編成OM201が房総へやってきました。 （蘇我）	★　2011/2の３連休、シンボルマークのついた大宮車OM102編成が房総へ下りました。 （蘇我〜浜野）
2010年総武本線側正月臨時列車
★　2010年1月16日に、田町189系H81編成利用の成田行快速が走った。 （西千葉）	★　側面は専用の幕が用意された。粋な計らいですな。 （西千葉）
★　成田に向かって走って行きました。 （西千葉）	★　何と翌日1/17は長野車N101編成でした。側面も快速でした。 （西千葉）
2011年「ぐるっと北総号」	OM103リバイバルさざなみ号
★　毎年使用車両が違う「ぐるっと北総号」。2011年はOM101編成。側面窓にはいろいろと貼ってあるのですが・・・・前面に特製HMを期待したい。 （西千葉）	★　2012/8/25、露出の悪い千葉駅を出発するOM103編成使用リバイバルさざなみ号。 （千葉）
2012年1月成田臨にN102登場！
★　2010年に次ぐ登板。今回はN102編成であった。とてもラッキー！幕は「団体」でした。 （西千葉）	★　来年はN103だと神ですが。 （西千葉）
OM102「リレーしおさい・リレーあやめ」号
★　2013/6/22〜23に「リレーあやめ・リレーしおさい」号が佐倉〜銚子で運転された。その区間に行く時間がなかったので、送り込み回送を撮影した。OM102編成が充当された。銚子方前面には特製ステッカー貼り付け。 （西千葉）	★　反対側シンボルマークなし側はステッカーはなかったが、佐原駅で幕回しを行って盛り上がったらしい。 （西千葉）
OM103「リレーわかしお・リレーさざなみ」号
	撮影現場で聞いた話では、OM101〜OM103は6/30をもって運用離脱とのこと。OM103は6/30の運用終了後幕張に戻らずに大宮へ直接戻ってしまったようです。 　現在、OM101が幕張に疎開されています。 　長いことお疲れさまでした。 　OM103は最後は元地元千葉運用で終了となりました。
★　2013/6/29〜30に「リレーわかしお・リレーさざなみ」号が木更津〜安房鴨川で運転された。同じく時間がないので、送り込み回送を撮影。今回も安房鴨川方のみ特製ステッカー。反対側はステッカーがなかったが、館山駅で幕回しで盛り上がったらしい。OM103の側面はかなりくたびれていた。 （本千葉）
ありがとうマリ31かいじ号
★　2013/12/23、ついに幕張から183系が去る日がやってきた。最後は「ありがとうマリ31かいじ」号。廃回が客扱いされ、ツアー列車として運転された。 （千葉）	★　特製のヘッドマークが用意された。またこの列車はタイフォンのサービスが旺盛であった。千葉支社の183系への思いが感じられた。
★　私にお別れのタイフォンが鳴った。 （千葉）	★　ありがとうマリ31。しかし長年の友だちがいなくなった感じ。 （千葉）
2014年成田臨	豊田M52編成「ぐるっと北総」号
★　1/7の西成1、9438Mに充当された豊田M51編成。豊田の車両が千葉に運用されるのはいつ以来だろう？ （千葉）	★　2014/2/22に「ぐるっと北総号」が今年も運転された。ついに下り方だけだが、犬駅長をあしらった特製HMが用意された。編成は豊田車両センターM52編成が使用された。2014年に入って豊田車の千葉運用が再開されたが、3回の運転で3編成全部入ったというのもすごい。 （西千葉）
★　次年度は上り方もHMを期待したい。 （西千葉）	★　D300で撮影したので少し画像が粗いが、イメージは掴めたと思う。
富士芝桜号
★　2014/5/10に運転された「富士芝桜」号に豊田車両センター189系M51編成が使用された。日中に撮影できた。 （西千葉）	★　絵幕が用意されると良いのですが。 （西千葉）
2014千葉地区集約臨
★　2014/5/19に運転された千葉発9372M集約臨。N102編成が使用された。２年前の正月以来の再開となった。旧あさま色の上京は珍しいと思う。 （千葉）	★　5月はこの長野189系とニューなのはなで運用するようだ。 （千葉）
★　2014/5/23の集約臨。外房線から上がってきた。曇っていたので、いい感じに撮れた。撮影可能時間帯に運転されて嬉しい。 （千葉）	★　編成でゲットできた。 （千葉）
	★　2014年の長野189系集約臨は全てN102編成で運転された。 （稲毛）
新旧さざなみ乗り比べ号団体列車
★　2014/10/13に「新旧さざなみ乗り比べ」というイベントが実施され、豊田車両センター189系M51編成が抜擢されて往路に使用された。団体幕なのが寂しい。 （西千葉）	★　まぁ、「団体」幕も記録にはなるが、「さざなみ」をシールでいいから外側からでも貼って欲しかった。 （西千葉）
グレードアップあずさ塗装M52編成来葉！
★　2014/12/17に、豊田〜新秋津〜西船橋〜東京〜誉田〜幕張というルートでM52編成が走行した。鉄道模型のように綺麗であった。 （千葉〜西千葉）	★　欲張りすぎてヘッドライトが切れてしまった。 （千葉〜西千葉）
グレードアップあずさ塗装M52成田臨に！
★　2015/1/4に、河口湖から成田まで臨時列車が走ったが、それにM52編成が使用された。 （西千葉）	★　新年早々２度成田に運用されるとは、今後も千葉に縁が深くなるのだろうか？ （西千葉）
	★　2015/1/18に再び成田を訪れたM52編成。モノサクを颯爽と下る。 （物井〜佐倉）
グレードアップあずさ塗装M52修学旅行臨に！
★　2014年度は長野車が担当した修学旅行臨は、今年は豊田車の担当。M52編成が充当され、「修学旅行」幕が実現した。 （稲毛）	★　２日間だけだったが、レアな画像を撮影できた。 （稲毛）
国鉄色シンボルマーク付M51修学旅行臨に！
	★　2016/5/29の修学旅行臨に、何とM51編成が充当された。シンボルマーク付M51は正月に撮り逃していたので、やっと撮影できた。「修学旅行」幕で完璧！ちょっとケーブルが邪魔だった。次回があれば蘇我３線辺りで！ （京成千葉中央）
★　上の列車の返しは5/30誉田発の修学旅行臨だった。当日は激しい豪雨だったが、列車通過時に小降りになり、何とか撮れた。 （稲毛）	★　来年も来て欲しいが。光線的には曇天が良い。 （稲毛）
国鉄色シンボルマーク付M51成田臨に！
★　M51編成がやってきた。佐倉駅の場内信号機が注意だったため、ゆっくりやってきたので撮りやすかった。 （物井〜佐倉）	★　トンネルに入るM51編成。 （物井〜佐倉）
あさま色N102編成銚子へ！
★　いつ以来だろう？N102編成が千葉地区へ登場。この日は銚子へ向かった。松木作でも撮ってみたかった。「団体」表示だった。 （物井〜佐倉）	★　団体列車到着を継げる。 （千葉）
★　到着時にも撮ったが人が出てきてしまい撃沈。停車中を。 （千葉）	★　千葉駅で再びこのロゴが見れた。
★　乗客特製？サボ。YY189系パンチョ号（継続）と書いてある。	★　スマホで撮影のためピタっと並べられなかったが、房総209系（C420編成）との並び。 （千葉）
あずさ色M50銚子へ！
★　2018年1月1日の、高尾始発銚子行特急「犬吠初日の出1号」に何とM50が充当された。最近毎年豊田車が充当されているが、M50は初めてだと思う。引退前の大サービスか？ （千葉）	★　前日の「かいじ」運用から回送されて銚子まで運用され、急いで豊田へ回送された。 （千葉）
	★　千葉地区ラストかもしれない。1/25まで元気良く走って欲しい。 （千葉）