2014年12月23日 更新
ここでは、総武線を走る115系臨時列車を紹介します。 |
ページ構成を改良し、見やすくしました。 |
マリ115編成とはわかりやすい名前ですな! | 2004年の台風で113系に故障が発生し、急遽小山電車区の115系が千葉地区に貸し出されました。その時の記録です。 |
115系ひまわり号@市川 | 2006/10/15に西船橋から115系団臨が運転され、115系が何と総武緩行線を走りました。その時の記録です。 |
115系ひまわり号@東千葉 | 2006/10/29に115系が成田空港まで乗り入れました。その時の記録です。 |
115系長野車千葉へ! | 2009/10/18に佐貫町まで115系が乗り入れました。その時の記録です。 |
115系豊田車M40が房総へ! | 2013/7/6〜7/7に何とM40編成が房総に運用されました。仕事の都合で7/6の「白い砂」のみ撮影しました。 2013/9/8にも黒砂信折り返しの団臨があったので撮影しました。 |
115系高崎車T1146編成が房総へ! | 2014/9/6にいすみ鉄道がJRE千葉支社と企画した団体臨時列車として、何と高崎車両センター115系T1146編成が使用されました。 |
マリ115編成、わかりやすい編成名ですなぁ! | |
★ 113系故障により、急遽小山電車区の115系7連Y367編成が貸し出され、サハを抜いて6連で運転された。房総地区で115系が運転されるのは十数年ぶりらしい。2004年12月中旬まで1ヶ月強運転された。 (三四郎踏切) |
★ おなじみのヨツモノで(笑)。単線区間では色が違うと乗らないで次の列車を待った方もいらっしゃるとか。ラッシュ時はロングシートが好評だったとか。皮肉な話である。 |
★ 東大宮へ返却回送される115系。サハがしっかり写っています。この編成が115系さよなら号に使用されました。 | ★ 日中113系と語り合うマリ115編成。 (東千葉電留線) |
115 系ひまわり号 @市川(総武緩行線) |
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★ 2006/10/15に、総武緩行線市川から都内方向に団臨が走った。その回送で西船橋に向かうM5+M2編成。 (市川) |
★ 営業開始前、幕が「団体」になっていて良かった。 (市川) |
115 系ひまわり号 @東千葉〜都賀(総武本線) |
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★ 2006/10/29に成田空港まで入線したひまわり号。今回もHMは無しだが、種別幕が「普通」のオマケ付きだった! (東千葉〜都賀) |
★ 反対側先頭車。何とM1だった。 |
115系長野車が千葉へ! | |
★ 2009/10/18に佐貫町まで運転された長野車両センターの115系C3編成。113系との並びを撮れば良かった・・・・ (西千葉) |
★ 今回は「団体」表示だった。 (西千葉) |
115系豊田車M40編成が千葉へ! | |
★ 2013/7/6に豊田M40編成を使用した快速「白い砂」が運転された。「臨時」幕で運転された。 (西千葉) |
★ スカ色ということで、沿線は多くの撮影者で賑わった。 (西千葉) |
★ 上記の復路。 (幕張) |
★ 翌7/7は「青い海」で運転されたが、仕事で撮影できなかった。 (幕張) |
★ 黒砂信入線を撮ろうとしたが、遅れてきたので撃沈。E231兄弟との記念写真になってしまった。しかしこれが千葉地区というのが貴重だ。 (稲毛) |
★ 私のカメラの性能限界を超えているのでこんな写真で失礼。黒砂信でN'EXと。 |
★ 黒砂信を出発するM40。 | ★ 稲毛を通過するM40。 |
115系豊田車M40編成が千葉へ! | 115系高崎車T1146編成が千葉へ! |
★ 反対側は「回送」のままだった。 (稲毛) |
★ 2014/9/6にいすみ鉄道への旅という団体臨時列車が運転された。なんと「そと房」のHM付き。そして両国駅時点での後部の種別幕は「快速」!これには萌えました。 (両国) |
★ 錦糸町に入線する高崎車両センター115系T1146編成。115系が錦糸町を走って、それも千葉方向から来ているのが何とも言えないです。 (錦糸町) |
★ 錦糸町駅で撮影されている方は他に1名しかいませんでしたが、こんな都会のど真ん中を4両で走るって痛快です。 (錦糸町) |