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| ★ 2009/2/3 朝5時に行ったのにホームがもう激パで、編成は切れるわ停止票が車両にかかるわのクソ写真になってしまいましたが御容赦を。EF64-1001に牽引されて木更津入りするC57-180。 | ★ 何とEF64-1001はすぐ切り離しされず、ライトも消されてしまい、少し不満ですがファンが減ったところで編成写真。 |
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| ★ 一瞬高崎線のどこの駅？と思っちゃいますね。 | ★ 貴婦人の名前にふさわしい美しい姿です。門デフの是非は問わないことにします。 |
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| ★ 2009/2/9 DE10-1704先頭に千葉みなとへ試運転。 （千葉機関区付近にて） |
★ 千葉みなとへ向けてバック中。試運転時の一コマ。 |
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| ★ 千葉機関区へ挨拶すっか。 | ★ ストレートをフル加速するC57-180。 （千葉機関区付近にて） |
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| ★ 綺麗に煙りが出ました。 | ★ 木更津へ向かう12系。 |
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やはり確実な場所で確実な画をゲットすべく、あまり冒険しなかったことを悔やんでいるが、蘇我のこの３線区間のストレートは思い切り加速する場所であり、煙は期待できた。 |
| ★ 往路牽引してきた機関車が、単機で救援で追いかける。 | |
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| ★ 2009/2/11 千葉みなと駅。入線は激パ過ぎてついに撮れず涙。 | ★ 千葉みなとにDE10牽引12系とはねぇ・・・・ |
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| ★ 毎度ぉ〜のSL伴走車。 | ★ こんな幕あるんですね。 |
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| ★ 「シュポッポッポ」というより「ゲキパっパッパッパ」て感じでした。 | ★ 反対側ホームから。こっちを向いて下さった乗務員氏ありがとうございます。 |
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| ★ 昨年の勝浦と同じ乗務員氏でした。 | ★ 千葉機関区の札と、仕業札。 |
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| ★ 大勢のファンと見物客に囲まれ、ご満悦のC57-180。２度と東京湾を見ることはないのでは？ | ★ 蘇我へ移動するため、とりあえずこういうカットで・・・・ |
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| ★ 大ベテランの登場に、古参の京葉臨海のKDも緊張気味。 （蘇我） |
★ 先輩すみません。先行かせていただきやす！・・・・黒煙で見送るC57-180。 |
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| ★ オレを引っ張って欲しい！とタキが・・・・ | ★ ギャラリー多数の蘇我も間もなく発車。 |
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| ★ 行くでぇ！木更津へ！ | ★ 気合い入れて蘇我を出発するC57-180。 |
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| ★ タキよ、お先に！ | ★ 元気よく行きまっせ！ |
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千葉みなとは祝日ということも重なり、激パで非常に悔しい思いをした。平日に行ければ良かった・・・・ 東京湾を絡めて撮れる場所が殆どなく、私は挑戦しなかった。 蘇我の貨物ヤードも大人気で、場所取りに苦労した。KDがもうちょっと煙を噴いてくれると良かったが・・・・ |
| ★ 乗務員仕業表。 | |
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| ★ 千葉みなと駅にあった雛壇。 | ★ 千葉みなと駅に貼ってあった貴婦人の紹介ポスター。全て撮影したので以下に紹介します。 |
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| ★ 2009/2/14 チョコより鉄（苦笑）。特別に用意された方向幕ステッカー。 （蘇我） |
★ 蘇我駅貨物ヤードにて。KD単機、倉賀野行きタキ、SL、113系という奇跡の４並びが実現！煙もなくスッキリと！ |
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| ★ やはりSLは煙噴かないとねぇ・・・・ | ★ 悪いのぉワシのために皆来てくれて！211系と作業用車両まで。 |
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| ★ 先輩、お先に失礼しやす！とKDが薄煙で出発。 | ★ C57も久しぶりにタキを見たことだろう。さて出発や！ |
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| ★ おおっ！今日はエエ感じや！ | ★ 木更津へ行ってくるぜ。 |
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| ★ 門デフバッチリや！ | ★ 青から追いかけます。DE10-1665。 |
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ちょっと風の向きがいつもと異なり、少し画的には不満足。しかし迫力はある。千葉のオールスターと絡めて撮れたのも良かった。 |
| ★ カン付き単機ってのも面白い。 | |
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| ★ 20029/2/15 DL春さきどり号が木更津から上ってきた。 （千葉機関区脇） |
★ EF65達に挨拶。写真の原色青プレはもう廃車となっている。 |
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| ★ 蘇我駅手前のカーブにさしかかる。 | ★ 千葉機にいる機関車とご対面。蘇我駅へと入って行く。 |
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| ★ この日は白煙だった。 | ★ 線路脇公園もものすごいギャラリーの数だった。 |
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| ★ 例によってDE10-1704が救援で追いかける。 | ★ 千葉のDE10がこれだけ撮影される機会が3年続いた。 |
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千葉駅乗り入れはやはり大変なのか、千葉みなとで計画した点は評価される。しかしあまり撮る場所がないのも事実だが。 毎年でなくてもいいから、今後も２年に１回とか、是非SL運転を千葉地区で！と思う。 |
| ★ 2009/2/16 幕張車両センターに清掃に向かう12系。DE10-1704牽引。総武快速線では通常見られない風景。 （稲毛） |