今回の改正、そしてそれ以前にも運用の変更がありました。

A53、A63運用ですが、3089レで松本へ行った後は3088レではなく3084レで稲沢に帰っています。
そしてその代わりにA54、A64運用が3081レで松本へ行ったのち、翌日の3088レで稲沢に帰っています。

この点が現在の運用表では曖昧でなっており、改善希望します。

また、ダイヤ改正で名古屋口の短距離貨物運用にも就くことが予想されますので、出来ればそちらの創設も宜しくお願いします。

　ご連絡ありがとうございます。

　運用表は、貨物時刻表や鉄道雑誌のものを元に、作っていただいております。全て公開情報でやっています。
　そのため、12月改正ではJRFからの公表情報がなく、遅延情報で新列番がわかったものもありましたが、正式にまとめた発表はなかったので書き換えは行いませんでした。

　本日のダイヤ改正についても、私自身貨物時刻表が入手できておらず、早くても来週の半ばになる予定です。
　EF81/EF510のみJRFが発表しないので目撃情報をまとめて運用を作りますが、それ以外は非公開情報での作成はいたしません。

　そのため、今回は運用板の設置がかなり遅れますが、しばらくお待ち下さい。古い板に記入はしないでください。
　ご要望にお応えして、臨貨目撃情報の枠を10個に増やす予定です。