【07/04-05:13 投稿者により記事が修正されました。】

おはようございます。

工9382レ DE10-1202＋チキ6128＋チキ6110＋チキ6172＋チキ6176で都賀定通でした。

連投恐れ入ります。

77レ 65-1066＋コキで都賀定通でした。

おはようございます。

サイクリング専用列車
マリ503(団体幕)
でした。両国にて

又、団臨まで高崎夜行を狙っていたのですが、大幅な遅れで断念しました…

　こんにちは

　毎度ですが、西千葉駅で貨物見たままです。

　73レ（新A69）EF65-1057＋コキ10
　編成は106×4（赤コンテナ満載）＋200×6（エチレン）でした。コンテナは1両少ないですね。

　1091レ（新A70）EF65-1085＋コキ8
　編成は500000×6＋200＋107-22でした。最後尾のコキ200がないですね。今朝の高崎線の遅れと関係あるのでしょうか？

　関西の方が、1091〜1092レのような編成は関西では見られないと仰ってました。今日1両足らないコキ200は途中で解放・併結するんでしょうね。

こんにちは。
勤務前に蘇我見たままです。

1357レ
EF65-1075+コキ

5482レ
EF65-1080 単機

以上です。

?D キハ30-98単行
横田付近にて

1358〜1369M マリ117+118

76レ 65-1139+コキ
1456レ 65-1057+コキ
物井〜佐倉にて

１日でキハ30、113湘南色を撮影することができました。
両編成ともこれからの活躍に期待ですね。

　毎度のまとめ亀レス失礼いたします。
　久留里線、行きたかったです。単行で走ったのですね。

●スーパー北斗様
　工臨撮影、その他早朝からお疲れ様です。

●特急すいごう様
　広範囲の活動お疲れ様でした。
　その211系の列車は、把握していませんでした(/o;)

●緑区民様
　EF65-1075は最後に「更新機」になったカマです。一番最後まで残るのでしょうかね？

　では。