1455レ
EF65-1119＋コキ＋アメタン×5

千葉駅にて。

こんにちは。

4095レ EF210-6
でした。北府中にて。

こんにちは。
改正前、最後の鉄をしてきました。

1456レ 65‐1062+コキ
北浦にて

又、げん様の記事にもありましたアメタンですが、神栖タにて確認しました。
また廃回ですかね？

こんにちは。
学校が早くに終わったので撮影してきました。

76レ（高A52)　EF65-1119＋コキ15
編成はコキ102・103ユニット×2＋コキ106×7（9,12は空でそれ以外はほぼ満載)

東千葉ー都賀にて
急制動がかかったためかブレーキ音が凄かったです。通過後、ブレーキの匂い？みたいなのがしました。初めて高品踏切というところで撮影しましたが、あの場所はどの列車もブレーキをかける場所なのでしょうか？

管理人さん＆皆さんこんばんは。

92レ EF81ー85?+コキ18輌くらい(全車コキ50K。6〜7割りカラでした。)
北千住にて

それでは〜

こんばんは
夜中ですが失礼します。
今日の京葉線見たまま日中運用
03 3
07 4
13 12
19 9
53 27
55 2
59 26
61 8
67 25
95 24
83 K2＋52
17運用は確認出来ず
今日は209系が日中4本全てケヨでお休みでした。その代わり205系ケヨ24〜27先行試作[田窓]4編成がフル稼働していました。

　カキコありがとうございます。

●げん様
　また廃回があったのですね。

●ピクルス繁藤様
　3/11が6号機で、3/12が7号機と連番になりました。

●特急すいごう様
　廃回まだ続きますかね？

●やま様
　東千葉駅を出てすぐ45km/hになるのと、下り坂で東千葉入線も85km/hの制限速度があるので、そのために早めにブレーキをかけるのでしょうね。特急もその踏切のすぐ千葉側で制限115km/hがあるのでブレーキをかけています。

●りょう様
　荷が少ないのは寂しいですね。

●Masaki様
　投稿は24時間受け付けています（笑）
　運用上そういうこともあり得ますね。
　ウラ80はどうなるのかな？

　では。