おはようございます
　東京へ行く途中、車内から幕セを見て。

●183系あずさ色
　幕張本郷駅前の、快速下り線脇事務所との間、よくE257系が止まっている位置にいます。昨日はよくクモヤ143が止まっている付近にいました。色褪せが激しく、屋根と側板の接合部には錆が目立ち、見た目可哀想でした。

●EF64
　検修庫から3つ快速上り側の線（よく車内清掃をしている）にEF64-1000（番号不明）がパン下げでいました。
　前日書き込みのあった、反射板のついていた113系が近々廃回でしょうか？

　今朝の新小岩操ですが、コキ10両が止まっていました。コキ50000×3あり。カマはまだ連結されていませんでした。
　あとDE10がチラッと見えました。
　例のホキ12両もありました。

　2レ 富士はやぶさ EF66-49＋14系
　田町にて
　撮影者多数。

　未撮影機なのでラッキーでした。
　また東海道線の185系、211系、唯一のE233系も撮影できて収穫大でした。E233系のLEDは×なヤツでした。

こんにちは。
新金線付近に住んでいる知人からの情報ですが、113系廃回が先ほど昼過ぎに通過したそうです。

タイミング合えば見られるかと思ってましたが…逃げられました(涙)。

　76レ（高A52）EF65-1095＋コキ15
　編成は100〜101が2ユニット8両、106が7両でした。
　稲毛にて。

配9322レ
EF64-1031＋113系×4両

配9899レ
EF64-1031＋113系×4両

津田沼、新金線内でそれぞれ撮りました。

　本日は一人大はしゃぎ状態で申し訳ありません。
　下総中山駅で、他板で有名な方とお会いしまして、以後南流山までご一緒いたしました。

　それでは本日の書き込みに対するレスです。

●ひよパパ様
　「見ないまま」は残念でしたね。
　しかし、国電総研の情報が正しければ、房総の113系は209系に置き換えられて全車廃車ですので、廃回が多数運転されそうです。
　今回は代わりに配置された編成がないので、113系4連は余裕を持って運用されていたということになりますね。
　廃回編成の前面幕が千葉行になっていたところに、該当編成の未練さを感じました。

●げん様
　さすがに列番までは当方ではわかりません。ありがとうございます。
（公式情報かどうかの判断は難しいですが、他板でも列番を見かけましたので残しますね。）

　上越線が遅れていたとはいえ、1091レの荷はやはり気になります。
　先日1357レも1両減でしたし、1092レも最近12両で運転されることはないし、ダイヤ改正に向けて気になることがたくさんあります。

　では。

　管理人さん＆皆さんこんばんは。レス後に失礼します。

　3050レ? EH500ー36+コキ19(2輌目コキ107で他は104＆106、7〜17輌目は30＆31ftコンテナ積載。)

　1092レ EF65ー1075+コキ8
編成内容は
コキ200ー67 コキ106ー1004 コキ200ー106 コキ107ー132 コキ104ー435 コキ104ー1486 コキ104ー1069 コキ104-5
でした。

3050レ?は金太郎でしたので遅延の他列車かとも思いましたが到着時間＆コンテナ積載内容が3050レでしたので多分3050レだと思います。運用乱れで黒磯以南スルー運用したのでしょうか？それともダイ改に向けてのハンドル訓練ですかね？

1092レは今日も107の組み込みを確認しましたが特に変わった所はありませんでした。最近では長い編成ですがカラが少なかったです。

◎管理人様へ 写真のトラックですが、似た様な車種を地元の東武で架線や信号設備点検・保守等に使用されているのを目撃した事がありますよ。

それでは〜

みや様　こんばんは。
軌陸車の走行目撃・・・貴重な体験をされましたね。
小生、蘇我駅他で留置されているものは見たことがあるのですが、走行はほとんどが夜間なので、新線等の現場でなければ、昼間の走行は限られると思います。
この写真の軌陸車はたぶん高所作業車で、アイチコーポレーション（愛知車両？）のものだと思われます。因みにレンタルの○ッケンのＨＰにこの手の車両が紹介されています。

●りょう様
　1092レ8両ですか？新小岩までどうだったのかが気になります。
　1456レから2両継承があったのか、蘇我から通しで8両なのか？
　昨日は1091レに例のユニットがなかったので、今日（10日）辺り無しなのか？ダイヤ改正も近いので気になりますね。

●蘇我機関区様
　反応してくださり、ありがとうございます（笑）
　昨日は、新幹線より海側に線路があるのですが、そこを大量に8台ぐらいが品川方向へ出撃していきました。バックで出撃した車もあり、見ていてなかなか面白かったです。

　では。