こんばんは。今日は事故車救援を撮影できました。

幕張付近
1091レ　EF65 2087 単機

回1630M　(パンタ破損222M)マリC420-C433+救援マリC604編成
　209系14両での土気から幕張まで。

　撮影していませんが、
1093レ EF65 2127 単機　幕張150分遅れ、
1090レ EF65 2087+コキ　千葉13分遅れでした。

【2017/10/23(Mon) 21:31:11 投稿者により修正されました。】

　臨時かもめ様、カキコありがとうございます。
　今日は仕事があり、車で向かいました。錆錆の線路は撮影しました。
　東金線はE233系が日中ピストン運転されていたようですね。
　大網〜土気は倒木が多いと思いますが、対策してるとは思えませんね。今回は大ダメージを喰らいました。
　幕張からC604が救援に向かい、大網で折り返して後ろに連結。押し太郎状態で幕張へ向かったようです。
　残念ながら急に休みは取れず、私も撮影できませんでした。

みや様
> 　幕張からC604が救援に向かい、大網で折り返して後ろに連結。押し太郎状態で幕張へ向かったようです。

　C604は、土気で抑止されていた1625Mになります。
　ちなみに回1630M、幕張到着時には、なぜか上り方だけ140M表示になってました。
　どうも千葉あたりで表示を変えたようです。、私も撮影できませんでした。

　臨時かもめ様、レスありがとうございます。
　聞いた話で書いてしまい、失礼しました。1625Mでしたか。