おはようございます。先週の銚子工臨の返空に行ってきました。

千葉
工9372レ DE10-1752+チキ2(空)
97レ EF65-2050+コキ15

残念ながら、今朝は8番線に快速が停泊していました。

千葉機関区　05:30
2番　EF64-1040
3番　EF210-151
5-2番　EF210-132

昨夜も貨物が乱れていたのか、桃が1両多いですね。

【2013/04/09(Tue) 06:10:56 投稿者により修正されました。】

内房線からの見たままです。

千葉機関区　07:40
2番　EF64-1040
3番　EF210-151
4番前　EF65-2139
4番後　EF210-123
5-2番　EF210-132

蘇我にいた8178レのタキは、20両でした。

　日中、1091レを1時間ほど待ちましたが見ないまま。新鶴A53はウヤだったようです。

海浜幕張
1061レ　EF210-6+コキ16

蘇我
8876レ EF65-2068+タキ17 →KD602
4096レ KD602→ EF210-154代走+コキ16

夕方の京葉線は、強風で下りが遅れていました。そのため8876レは　蘇我着+13分遅れでした。

　臨時かもめ様、３回の投稿ありがとうございます。
　また工臨返空は常連ガマに戻りましたね。
　桃ですが、151号機は昨日A204でした。1071レが運休だったのかもしれません。123号機は4099レで来たようです。132号機が不明ですが、5884レで来たのですかね？一昨日のA201が岡機だったようなので、高崎で差し替えでしょうか？しかし132号機自体4/1以後新鶴運用で目撃談がないので、不思議な動きをしています。
　太郎は岡・新・吹で交換しての代走が多く、追いかけるのが大変な状態になっています。今日は鹿島についに岡桃が入ったようです。ダイヤの乱れはまだまだ続きそうです。