おはようございます。いつもの南流山です。1351レ DE10-1555+コキ8B4099レ EF210-123+コキ14B88レ EF64-1008+EF64-1003+コキ13B?8175レ EF65-1101単機8178レ EF65-1081+タキ6B8179レ EF65-1080+タキ11Bとうとう8178レよりも8179レのほうが編成長くなりました。ご一緒させていただいた同業者さん、お疲れ様でした。それでは
みなさん こんにちは幕張 １１３系 湘南色１０連を追ってみました。昨日のKD５５１０１様のブログから二パターンを予想して二番目の運用 外房線運用に入っていました。２２９M-２４０M-２３９M を蘇我ー鎌取ー誉田で見ました。千葉到着の２５２M後の幕張回送 その後１９３Mで出るか？外れはご勘弁を・・・機関区には やっぱり鉄道様既報の臨貨８１７８レの６５−１０８１他２１０−二機がおりました。構内はタキ６両と少なめです。
こんにちは●新港（信） 8472レ EF65-1040単機●海浜幕張 12:13 遅れ1359レ（新A55）EF65-1066＋コキ●京葉セ 201系2編成共パン下げ E331系パン下げ どうもA21〜の関西・四国運用が終わると蘇我臨貨運用に入ってくるみたいですね。その後でA55に入ることもありますね。 京葉線E331系、また長期運用離脱ですね。一体何が悪いのでしょう？ 8179〜8178レは、短くても運転という感じですね。
83運用 F51＋551 85運用 F52＋552 他に95運用205系メルヘン車、あとケヨ24の運用を確認。●京葉セ・K1＋51→新習志野側下り本線から４番目・K4＋54→下り本線脇屋根付庫・E331→定位置・武蔵野線メルヘン顔→海浜幕張側クラから２番目・205系メルヘン車4連→新習志野側下り本線から３番目 メルヘン４連は近々お迎えがありますかね？
4096レ（新A256）EF210-135単機 千葉みなとにて GW輸送に入りましたかね？
こんばんわ［昭和の日］に相応しい良いお天気でしたね。4095レ岡A27 EF210-3+コキ16B 13:03単2873レ新A255 EF210-135 13:11共に西船橋付近にて…鮮度落ちですがお許し下さい。何時も4095レ見て来ました。本日は1998.7.28落成の３号機が充当でした。1996年に産声をあげた901号機から始まった桃太郎〜今年も増備が続きそうですね。個人的には下枠交差パンタ搭載機が好みです(笑)お疲れ様でした。