こんにちは

ポツポツと雨が降り始めましたね。


1091レ新A73 PF1095+コキ+9B 11:34

工9485 ED10-1202+チキ+5B 11:47
共に船橋付近にて…

4095レ岡A17 EF210-901+コキ+16B 12:54
西船橋付近にて…

72レ新A66 PF1086+コキ+11B（エチレン6B）13:34
船橋付近にて…


工9485.DE10の機関士さんが新米さんの様で、信号を指差し確認する動作が見えました。
安全輸送の基本ですね。
腕組みをしたり、肩肘を着くなどは言語道断ですな！

72レを待っていると、彼方に更新色が…
ガン〜撃沈して帰宅しました。

雨も本降りになり1092レは諦めました(泣)

お疲れ様でした。

【2010/05/07(Fri) 17:42:55 投稿者により修正されました。】

こんばんは。

銚子工臨 DE10-1202+チ+チキ+チ+チキ+チキ(荷受先は成田)
銚子にて

宮ちゃん様の投稿を頼りに銚子まで行ってきました。
ホキの時とは機回しの番線が異なり、なかなか楽しかったです。

　こんばんは。今日の見たまま報告です。

蘇我駅
　8178レ　EF65-1083＋タキ43210青＋タキ43266青＋タキ43346青＋タキ44002青＋タキ44019青＋タキ38066＋タキ43321＋タキ43138青＋タキ43526
　今日は運転されましたが、返空タキは9両の短さでした。

　780A　ケヨ51＋ケヨK1
　今日もいつも通りの京葉線幕で走っていました。

　本日は以上です。

　カキコありがとうございます。

●宮ちゃん様
　雨の中撮影ご苦労様です。
　仰せの他にも手放し運転や、トンネルのない区間での遮光幕閉めての運転も見かけます。
　私見ですが、京葉線などは運転士の指差歓呼が長かったり、駅間で全メーター指差確認を２回以上行うことがあり、ブレーキハンドルから手が離れている時間が多いように感じます。２ハンドルの場合は、やるなら左手でやるべきでは？と思います。
　桃901が来ていたのですか？千葉機で青雷901といつ揃うか楽しみですが、未だに実現していません。まぁ、1997年以後仙一と戦国の揃いも１回だけでしたので、まだまだかな？桃のおでこの汚れは本当に気になります。日曜日に新鶴で掃除アルバイトとかあれば行きたいですわ（爆）。

●特急すいごう様
　銚子経由成田行きなのでしょうか？
　チキは運転回数少ないですから、良かったですね。私もまだ撮影は１回、見たのは計３回です。

●KD55-101様
　2009年ダイヤで長大編成が減りましたが、今回GWアケで9両ということで、疎開もないみたいで、ダキ38000の扱いが気になるところです。

　では。