おはようございます●蘇我 4099レ KD55-103＋コキ20 編成内容は106×3＋104-17で、私がお世話になっている掲示板で話題のパッチコキが1両ありました。 5178レ EF65-1041＋タキ10 逆エンドにも乗務員が乗っていました。 短いです。 昨日は5179レが単機だったらしいです。●千葉機関区3番線前：EF210-1133番線後：EF65-10974番線前：EF65-10414番線後：EF210-121
みやさん、寒い日が続きますが、お元気ですか。１０時５５分頃、ＴＢＳラジオのニュースを聞いたところ、３月１２日で１１３系による新聞輸送廃止の情報がありました。津田沼駅で１１３系８両の姿も見納めになる模様です。１１３系電車といえば、津田沼駅では、横須賀・総武線快速で走っていた頃が懐かしく、ラスト前まで撮影した思い出があります。 両国駅での新聞輸送、最後まで見に行ってみたいと思います。廃止前には、湘南色の新聞電車の姿も期待しています。
今日は昼休みを挟んで海浜幕張地区に所用のため、30分強ですが3本撮影しました。 3091レ EF65-1041＋タキ20 編成は緑2＋青18で、検見川浜駅構内で減速。花見川橋梁が風速による制限が出たかも？ 4095レ（岡A21）EF210-115＋コキ16 編成内容は106×12＋107×4でした。100〜104の各形式が最近見られません。 EF210-115がクロスアームパンタになってました。最近撮影していなかったので、びっくりしました。 単2873レ（新A253）EF210-135 今日も風が強いです。ただ天気の悪化が遅れていて、青空のもと撮影できました。【2010/02/14(Sun) 09:15:38 投稿者により修正されました。】
こんばんは、今日も夕方の蘇我です。内房・外房の一部の列車が遅れていました。1092レ EF65-1101 +コキ*12(50000,200,107,104)コキ50000の3両のうち2両が250000でした。動き出すまでは、4096レに隠れて形式が判らなかったので、残念ながらコキの写真は撮れませんでした。4096レ EF210-135 +コキ*16(107,106) 荷無しの車両が多いように感じました。107も増えてきました。内房線10連1129M-1130M S68+214 昨日と同じ車両ですね。1131Mは、209系でした。【2010/02/09(Tue) 21:58:18 投稿者により修正されました。】
カキコありがとうございます。●桜井様 私もどっかで平日午後休暇をいただいて、千葉駅での解放風景や、車内の様子などを撮影したいと思っています。●臨時かもめ様 EF65-1101は継承変更のようですね。5179レに今朝入る予定でしたが、どこでどう差し替えられたのか？ では。
レス後に失礼します。 例によって朝の5178レの車番です。 EF65 1041＋タキ43419青＋タキ43377＋タキ43190青＋タキ43001青＋タキ43327＋タキ43028青＋タキ 44009青＋タキ44124青＋タキ43575＋タキ43453青＋タキ43552 返空タキは11両だったのでした。 電車内から車の中にいるみや様確認しています。（笑）【2010/02/09(Tue) 23:11:37 投稿者により修正されました。】
こんにちは。県内板にはじめて伺います。大変鮮度の悪い見たままですが・・・ ？レ DE10-1202単機 （11:38下る） ？レ DE10-1202単機 （11:57上る）袖ヶ浦〜巖根にて訓練でしょうか？すぐに折り返してきてびっくりでした。一応仕事の合い間に見たままということで・・・では。
●KD55-101様 また数え間違えたようで申し訳ありません。 倉賀野、宇都宮は盛況なのに、郡山は寂しいのが気になりますね。●さとー様 こちらにも乗り入れありがとうございます。 多分姉ヶ崎折り返しだと思います。狙って撮影できるものでもないので、ラッキーだったと思います。
